Sur la lancée de son podium au GP de France, Brian Moreau accroche une encourageante cinquième place dans les sables d’Ottobiano, cadre du GP de Lombardie. Le voici sixième du championnat d’Europe 250 et meilleur newcomer dans la catégorie, alors que Pierre Goupillon moins en réussite de l’autre côté des Alpes y occupe la dixième place.

Si l’on est habitués à trouver du sable sur les circuits Belges et Néerlandais, il est plus surprenant d’en trouver en Italie et c’est pourtant sur cette surface que s’est disputé ce GP. Nos pilotes avaient préparé cette épreuve sur notre circuit de Magescq, dans des conditions météo assez différentes de celles rencontrées en Italie ou le mercure à largement dépassé les 30°, mettant les organismes à rude épreuve.

Le weekend de Brian et Pierre sera à l’image des essais qualificatifs, qui voyaient Brian signer un bon troisième temps dans son groupe alors que Pierre devait se contenter d’une onzième place. Auteur de bons départs dans les manches samedi comme dimanche, Brian allait être l’un des animateurs du weekend ; assez vite installé en troisième position samedi, il allait malheureusement chuter alors qu’il attaquait le second ! Reparti neuvième, il grappillera une place et se classe huitième de cette manche ; encore une fois bien parti dimanche, Brian s’appliquera à ne pas commettre d’erreur, préférant perdre une place plutôt que chuter pour terminer cette manche quatrième. Mal placé sur la grille alors que les places à l’intérieur bénéficient sur ce circuit d’un avantage indéniable, Pierre paiera cash sa mauvaise qualification ; mal parti dans les deux manches, il chutera peu après le premier départ et devra attendre que tout le peloton passe pour récupérer sa moto au milieu de la piste. De dernier il ne pourra revenir que vingt sixième, avant de redresser la barre dimanche ; un peu mieux parti il ne lâchera rien pour remonter de la vingtième à la onzième place et marquer de précieux points.

Le championnat d’Europe fait une trêve jusqu’au GP de Belgique début aout, mais d’ici là nos pilotes ont trois épreuves du championnat Elite au calendrier, avec dès le weekend prochain Foolz (Aube) ou Brian Hsu fera sa rentrée en course.

Brian Moreau : « Un bon week-end dans l’ensemble avec un bon chrono le samedi matin dans le sable. La première manche fut assez mitigée ; je pars bien, je me faufile quatre et je passe très rapidement troisième. C’est en allant attaquer Boisrame second, au bout de dix minutes de course que je tombe. Je repars neuvième, un peu découragé, pour finalement remonter à la huitième place. En deuxième manche je prends un départ correct, j’ai été longtemps troisième puis je me fais passer par Haarup. C’était très dur physiquement avec cette chaleur, je parviens tout de même à rester quatrième et cela reste tout de même un weekend positif avec une cinquième place au général. »

Pierre Goupillon : « Je réalise le onzième temps chrono de mon groupe, ce qui me place vingt et unième sur la grille. En première manche je pars loin et dans le premier tour je tombe et repars bon dernier ; je remonte à la vingt sixième place, déçu. En seconde manche je pars dans le top vingt et je me suis bien battu pour remonter à la onzième place. Je garde le positif, retiens le négatif pour ne plus refaire les mêmes erreurs et je vais continuer à m’entraîner fort pour être en forme pour la prochaine épreuve. »

C’est un super weekend qu’à vécu à Saint Jean d’Angely le team Bud Racing Monster Energy Kawasaki, qui a vu Brian Moreau monter pour la première fois de sa carrière sur un podium du championnat d’Europe 250 alors que Pierre Goupillon remportait lui sa première manche en championnat d’Europe à l’occasion de cette manche Française.

Le public était venu en nombre pour assister à de très belles courses disputées dans des conditions bien différentes sur le tracé vallonné de St Jean. Samedi matin Brian et Pierre signaient les premiers et seconds temps de leur groupe aux essais qualificatifs, décrochant de bonnes places sur la grille de départ. Samedi la première manche se disputait sous le soleil, mais dimanche après de grosses averses nocturnes les conditions bien plus mauvaises ont plutôt réussi aux pilotes Bud. Samedi Brian allait tenir la seconde place pendant quelques tours, avant de faire un point mort et de chuter ; perdant plusieurs places il revenait décrocher dans le dernier tour la cinquième place. A nouveau bien parti dimanche dans la boue il pointera rapidement troisième, mais ne pourra éviter une chute lui faisant perdre une place ; opiniâtre Brian ira reprendre cette troisième place lui assurant la seconde marche du podium.

Cette épreuve restera également dans les dates clé de la carrière de Pierre Goupillon, intraitable dans la seconde manche ou il ira chercher une superbe victoire. Pas de podium toutefois pour Pierre, qui après avoir été percuté au départ de la première manche par un autre pilote ne pourra marquer de point ; son succès en seconde manche confirme son retour au premier plan et augure d’une belle fin de saison.

Brian Moreau : « C’est super de décrocher mon premier podium en Europe 250 si près de la maison et devant une telle foule. Ce ne fut pas un weekend facile avec la boue dimanche, et il fallait à tout prix éviter les erreurs ; j’ai chuté et Boisrame en a profité, mais je l’ai redoublé pour décrocher cette troisième place et ce podium. La première manche aurait pu être meilleure, puisque j’étais second quand j’ai fait un point mort dans un virage. Depuis le début de saison j’essayais de faire deux bonnes courses le même weekend, maintenant c’est fait et il n’y avait pas de meilleur endroit pour le faire que lors du GP de France. »

Pierre Goupillon : « Samedi j’avais un bon feeling avec la piste, signant le second temps chrono dans mon groupe mais au départ de la première manche un pilote m’a percuté et je me suis retrouvé au sol. Je savais qu’avec un bon départ tout était possible dimanche en seconde manche, car j’avais une bonne vitesse ; j’ai pris un bon départ et je me suis assez vite porté en tête, dans ces conditions quand tu es devant tu peux choisir tes trajectoires et éviter les projections. J’ai creusé un petit écart puis je me suis appliqué à ne pas faire d’erreurs, et quand Clarke est revenu sur moi j’ai contrôlé son retour pour gagner ma première manche en championnat d’Europe. »

Le team Monster Bud Racing Kawasaki a renoué avec le podium en championnat d’Europe, Pierre Goupillon décrochant la troisième place lors de la cinquième épreuve courue ce weekend en Grande Bretagne.

Le weekend débutait on ne peut mieux pour le team sur la superbe piste de Matterley Basin, puisque Brian Moreau signait le meilleur temps de son groupe qualificatif samedi matin devant…Pierre Goupillon ! Excellemment placés sur la grille de départ bien spécifique puisque suivie d’une forte déclivité ‘façon BMX’ nos deux pilotes allaient négocier le premier départ bien différemment puisque si Pierre virait dans le top cinq Brian se retrouvait lui bien plus loin. Sur un tracé rapide favorisant la course en paquet on allait très vite retrouver une dizaine de pilotes en baston pour la gagne, Pierre tenant bon en quatrième position avant qu’une petite erreur à l’appel d’un saut lui coute quatre places d’un coup ! Finalement neuvième de la manche, il fera mieux dimanche en signant le holeshot et en menant la course durant trois tours ; ne voulant surtout pas tout perdre en forçant, il cèdera deux places pendant la manche mais résistera brillamment au forcing des deux leaders du championnat pour franchir l’arrivée en troisième position.

Si Pierre a plutôt bien négocié ses départs, Brian les a lui raté tous les deux ! Désireux de revenir rapidement sur la tête de la course en première manche il ira deux fois à la faute dans le premier tour, se retrouvant bon dernier et ne pouvant faire mieux que vingt quatrième. Parti mid pack dimanche il sera plus prudent en début de course, prenant un faux rythme qui ne lui permettra pas de faire mieux que quinzième ; avant le GP de France ce weekend, Brian est neuvième du championnat.

Pierre Goupillon : « Ca fait du bien de remonter sur le podium, après une mauvaise passe ou je n’arrivais plus à scorer en Europe ! J’ai fait deux manches solides, et mentalement cela fait du bien car je n’ai jamais arrêté de travailler mais les résultats n’étaient plus là ; en première manche une petite erreur à l’appel d’un saut m’a couté cher puisque je perds quatre places d’un coup, tellement on roulait en groupe. J’étais un peu déçu de cette manche, mais je me suis bien repris dans la seconde en signant le holeshot et en restant quelques tours devant ; j’ai laissé Clarke doubler car je ne voulais surtout pas faire une erreur et chuter, je voulais à tout prix prendre de gros points et c’est ce que j’ai fait avec cette troisième place finale. »

Brian Moreau : « Aux essais je me suis vraiment senti bien sur la piste, et je signe la pôle ! Par contre j’ai totalement raté mon départ en première manche, et en voulant très vite remonter j’ai attaqué et chuté deux fois dans le premier tour…. Je suis reparti dernier, sans jamais trouver le bon rythme, pour terminer vingt quatrième. En seconde manche je suis encore une fois mal parti, cette fois je n’ai pas voulu me précipiter mais en fait j’ai pris un faux rythme et je suis resté bloqué à la quinzième place derrière un autre pilote. Un weekend vraiment décevant. »

La reprise du championnat d’Europe 250 aura été plutôt compliquée pour les pilotes du team Bud Racing Monster Kawasaki, Brian Moreau et Pierre Goupillon ne trouvant jamais leurs marques sur l’exigeant tracé de Kegums. Brian limite la casse en marquant des points dans chaque manche, alors que Pierre repart lui bredouille de Lettonie.

Si l’Elite de Bitche avait plutôt réussi à Brian avec un podium, la Lettonie aura été plus compliquée bien que les conditions (piste sablonneuse et forte chaleur) soient similaires ! Quinzième d’une séance chronométrée très homogène puisque le top quinze se tenait en moins de deux secondes, Brian signera un bon départ en première manche ; mais peu à l’aise sur ce tracé piégeux, il perdra des places au fil des tours pour rétrograder jusqu’à la treizième place. Sa seconde manche sera légèrement meilleure, mais avec une douzième place il ne termine que douzième de la journée.

Le weekend fut encore moins bon pour Pierre qui avait fait l’impasse sur Bitche pour laisser son genou au repos après sa chute en Russie ; très loin aux essais chronométrés il allait débuter la première manche dans les points, avant que plusieurs erreurs ne le fassent rétrograder. Sa seconde manche fut similaire, Pierre terminant à la plus mauvaise place (vingt et unième) et rétrogradant du même coup à la douzième place du championnat.
Le team fait un break le weekend prochain, avant d’enchainer sur une série de cinq courses (deux Elite et trois Europe) consécutives.

Stéphane Dassé : « Nos pilotes manquent encore de régularité, Brian a eu un bon weekend à Bitche dans le sable et la chaleur il y a une semaine mais là dans des conditions similaires il a été transparent. Dès les essais il s’est fait quelques frayeurs, il a perdu la confiance et n’a pas réussi à redresser la barre du weekend ; il est aujourd’hui sixième du championnat, mais les premiers s’éloignent et le podium aussi. En ce qui concerne Pierre il s’est fait mal à un genou en Russie, ou il a fait des erreurs de précipitation dans les deux manches alors qu’à chaque fois il était dans le top cinq, ce qui lui a couté cher et ici il n’a jamais trouvé ses marques, passant complètement à côté de son weekend. Tout le monde va faire un petit break la semaine prochaine, puis il y aura l’Elite à Pernes avant les deux prochains GP ; les prochaines étapes en Angleterre et en France nous seront à priori plus favorables, mais il va falloir être devant ! »