BS BATTERY / LE PLEIN D’ENERGIE POUR DEUX ACTEURS MAJEURS DE LA MOTO EN FRANCE

Le leader de la batterie moto BS BATTERY et l’équipe KAWASAKI BUD RACING s’engagent pour deux ans par le biais d’un partenariat marketing, sportif et commercial.

Marketing > Mise en valeur de cette nouvelle alliance par le biais des supports de communication des deux entités ( visibilité, relations presse, relations publiques et fidélisation de clients, marketing digital… ).

Sportif > BS BATTERY équipera la totalité des motos de Kawasaki Bud Racing. Un gage de fiabilité et de longévité pour l’équipe native d’Hossegor qui pourra compter sur des produits aboutis et performants.

Commercial > Le département commercial Bud Racing commercialisera BS BATTERY sur ses différents canaux de vente ( shops de Hossegor et Loon, site marchand, catalogue papier… ) faisant écho au référencement officiel de BS BATTERY par KAWASAKI Europe.

Benjamin SEBBAN, Président de BS BATTERY :

«Nous sommes extrêmement heureux de devenir partenaires du team Kawasaki Bud Racing avec qui nous partageons des valeurs fortes et très importantes autour du sport et de l’esprit d’équipe. Comme à son habitude BS s’engage auprès d’un partenaire français dans la compétition moto. Ce partenariat nous ouvre une porte nouvelle, celle du motocross. Les produits BS ont été testés et validés par le team dont les motos seront équipés de batteries Lithium BS. Un grand merci à Stéphane pour sa disponibilité et son professionnalisme pour mener à bien ce partenariat qui je le souhaite s’inscrit dans le long terme »

Stéphane DASSE, Team manager KAWASAKI BUD RACING :

« Je connais de longue date les produits BS BATTERY. D’année en année, j’ai vu une gamme s’étoffer pour devenir incontournable. Je suis très sensible également au fait qu’ils s’investissent et soutiennent le sport moto par le biais des principales disciplines. Avec cette fois le motocross et KAWASAKI BUD RACING, la boucle est bouclée. Au nom de toute l’équipe, je veux souhaiter la bienvenue à BS BATTERY dont les dirigeants ont cru immédiatement à la pertinence de la cette collaboration tripartite soit marketing, sportive et commerciale. A l’issue du test que nous avons mené sur nos motos de course, BS BATTERY a parfaitement répondu à nos attentes, nous allons donc confier à nos techniciens et mécaniciens ce qu’il se fait de mieux en terme de batteries, chargeurs et boosteurs. Les victoires au plus haut niveau se construisent avec les meilleurs outils… Pour notre part, ce sera avec BS BATTERY avec qui j’espère nous partagerons de nombreux podiums ! »

Enorme succès dans le sable du Touquet pour Quentin Prugnières

Déjà vainqueur des deux épreuves des courses sur plage dont il a pris le départ, à Magescq puis Hossegor, Quentin Prugnières a triplé la mise en s’adjugeant la course Juniors de l’Enduropale du Touquet. Un succès de bons augure dans la plus grande course de sable du monde avant l’entame du championnat d’Europe de Motocross le weekend prochain en Italie.

Si les sites de Magescq comme de Hossegor n’avaient guère de secrets pour Quentin dans la mesure ou ces épreuves sont proches de la base du team 9MM Energy Drink BUD Racing Kawasaki, Quentin Prugnières avait tout à découvrir au Touquet !

Epreuve mythique qui fêtait cette année son 46ème anniversaire, cette course attire à la fois 2500 pilotes et plus de 300.000 spectateurs.

Comme à Magescq et Hossegor, Quentin Prugnières a donc inscrit son nom au palmarès de la classique Nordiste, comme l’avaient fait avant lui des garçons comme Dylan Ferrandis couronné champion US l’an passé ou encore Maxime Renaux sacré lui champion du Monde MX2.

Trois épreuves et trois victoires, le bilan est parfait pour Quentin qui va maintenant se consacrer au championnat d’Europe 250. « C’est cool d’avoir pu faire ces trois courses, et c’est sympa d’avoir rempli l’objectif en les gagnant toutes ! L’Enduropale s’est bien passé pour moi puisqu’après avoir viré troisième au départ je suis passé en tête avant la fin du premier tour ; hormis deux chutes qui m’ont fait perdre du temps tout s’est bien passé. En fait je n’ai pas réussi à bien lire mon panneautage ce qui m’a perturbé, et je suis tombé ; je suis reparti énervé, j’ai voulu rattraper le temps perdu et j’ai chuté à nouveau, » rapporte Quentin qui a rapidement trouvé ses marques dans cette épreuve de masse. « On était beaucoup plus nombreux que sur les autres courses, ce qui n’a pas été simple dans la mesure ou certains pilotes n’étaient pas très vigilants, ce qui m’a causé quelques frayeurs en fin de course. C’était une bonne préparation avant le championnat d’Europe, ou il va falloir mettre en application tout ce qu’on a fait à l’entrainement. »

Le Championnat d’Europe 250, qui comprend cette année dix épreuves, débutera à Mantova (Italie) le weekend prochain

Crédit photos : CFS (X.Leporcher) / Scott (MX July) / Gold’M Productions

DIMACO / BUD RACING TEAM > UN PARTENARIAT QUI A DU SENS

A compter du 1ER Janvier 2022, l’entreprise DIMACO et le Team BUD RACING s’uniront pour deux années.

Un partenariat qui a du sens car rares sont les disciplines telles que le motocross pouvant autant mettre en valeur le produit nettoyeur haute pression et ce, particulièrement en usage intensif !

La signature d’un contrat entre ces deux entités Françaises leaders chacune dans leur secteur d’activité prend tout son sens eu égard à la réputation d’endurance et de fiabilité tant du côté de la société DIMACO basée à Chinon que de l’équipe Landaise d’Hossegor représentant le constructeur KAWASAKI en championnat de France, d’Europe et du Monde.

Une alliance qui arrive à point nommé puisque l’étendue de la gamme DIMACO va permettre de couvrir tous les besoins de l’équipe BUD RACING car pas moins de 3 familles de produits feront leur apparition aux côtés de l’équipe Kawasaki Bud Racing :

1° Tout d’abord à l’atelier prendra place le produit eau chaude Dimaction, indispensable pour les techniciens et mécaniciens à destination des motos une fois l’entraînement effectué… D’une redoutable efficacité !

2° Les mécaniciens de course pourront aussi compter lors de leurs fréquents et lointains déplacements de NHP thermiques à moteur essence ( modèle TSL ). Robustes et efficaces, ils sont considérés par le chef mécanicien Kawasaki Bud Racing comme les meilleurs pour l’usage motocross ( débit d’eau, encombrement, fiabilité, etc… ). Indispensable quand on sait que 30 courses environ sont au programme chaque saison durant lesquelles chaque NHP est utilisé 3 à 4 fois par weekend !

3° Le 3ème produit est pour un tout autre usage : Le BUD RACING TRAINING CAMP ( complexe de moto TT de sable unique en Europe ) fera l’acquisition fin Novembre d’une station de lavage à double utilisation… Un besoin juste primordial !

Nous avons là avec ces trois produits complémentaires un tout petit aperçu de l’étendue de la gamme DIMACO adaptée à tous corps de métiers et répondant aux exigences les plus élevées comme le motocross bien sûr mais aussi l’agriculture, le bâtiment, la navigation, etc, etc…

Guillaume LOGNONE, Président de DIMACO : « ll nous a paru tout naturel de devenir partenaire de l’équipe KAWASAKI BUD RACING car nous partageons des valeurs communes : la performance à la française, l’esprit d’équipe, le dépassement de soi. C’est avec grand plaisir que DIMACO après 40 ans de métier et plus 200 000 nettoyeurs haute pression fabriqués va accompagner une belle équipe qui gagne et tâcher d’apporter son savoir-faire dans ses succès »

Stéphane DASSE, Team manager KAWASAKI BUD RACING :

« Au nom de toute l’équipe, je veux souhaiter la bienvenue à DIMACO. Avant même d’utiliser le produit, j’étais déjà conquis et convaincu de l’efficacité de leurs NHP puisque l’un de mes principaux collaborateurs à l’atelier avait eu l’occasion par le passé de travailler avec DIMACO… Inutile de vous préciser qu’il m’en a dit du bien ! Grâce à cette variété de produits fiables et performants répondant parfaitement à nos attentes, nous allons confier à nos techniciens et mécaniciens ce qu’il se fait de mieux pour notre exigeante discipline. Les victoires au plus haut niveau se construisent avec les meilleurs outils… Pour notre part, ce sera avec DIMACO avec qui j’espère nous partagerons de nombreux podiums ! »

Plus d’informations sur DIMACO > https://www.dimaco.com/fr/

Dimaco 4b

UNE FRUCTUEUSE ANNEE 2021… EN PISTE POUR 2022

Cette année toutes les planètes étaient alignées pour le team 9MM Bud Racing Kawasaki qui a réalisé une saison couronnée de succès !

De nombreux titres, victoires et trophées sont venus compléter une collection déjà bien étoffée en étroite collaboration avec le partenaire technique de toujours, KAWASAKI (depuis 2007). 2021, un grand cru pour l’équipe native de Hossegor (Landes), jugez plutôt :

– 3ème du championnat d’Europe 125cc
- Champion de France & vice-champion de France Juniors
- Champion de France Féminines
- Meilleur « rookie » en championnat de France MX2
- 10ème du Supercross International de Paris La Défense en SX2
- 2 victoires en championnat de France Sable Juniors

L’année prochaine, le programme sportif de l’équipe du Team Manager Stéphane Dassé toujours coachée par Thierry Van Den Bosch, sera articulé autour de la catégorie 250. En étroite collaboration avec KAWASAKI, les deux entités auront a cœur de faire briller à nouveau la redoutable KX 250.
Honneur aux dames… Amandine VERSTAPPEN tentera la passe de 4 afin de renouveler son titre de championne de France mais aussi et surtout visera un podium final en championnat du Monde.

Quentin PRUGNIERES après une année d’apprentissage (plus jeune pilote de la catégorie 250cc -16 ans) sera aligné à l’Enduro du Touquet Juniors en Janvier prochain et verra ses ambitions en hausse tant en Elite France qu’en championnat d’Europe. Il sera épaulé par le jeune Anglais de 18 ans Eddie WADE qui aura pour objectif d’accrocher le podium final en championnat d’Europe 250cc et le titre en championnat de France Elite. Eddie est un pilote talentueux, champion du Monde en 85cc il y a quelques saisons et plus récemment en 2021 sur le podium d’épreuve du championnat d’Espagne. Le « néo Landais » prendra ses quartiers en tout début d’année prochaine.

Le mot de la fin pour Stéphane Dassé : « Vous remarquerez que les frères COENEN ne font plus partie de notre effectif. Malgré une saison exceptionnelle couronnée de nombreux succès tant en France qu’à l’étranger, ces derniers ont décidé ces jours derniers de prendre une nouvelle direction. C’est un choix indépendant de notre volonté car nous souhaitions vivement continuer l’aventure avec eux. Notre équipe se projette dorénavant sur une saison 2022 que nous attendons avec impatience… D’ici là, nous nous rendrons aux USA en toute fin d’année avec Quentin PRUGNIERES où nous serons engagés sur une épreuve mêlant Motocross et Supercross en Californie (Bakersfield) dont vous aurez bientôt de nos nouvelles grâce à la diffusion journalière d’épisodes sur notre chaine Youtube, Restez connectés ! »

Le SX de Paris clôt la saison !

On pouvait difficilement rêver mieux que le Supercross de Paris pour clore la (longue) saison 2021 ! Dans une Arena comble et devant 20000 spectateurs enthousiastes, Quentin Prugnières a fait ses grands débuts en Supercross face à une opposition aguerrie.

Annulé l’an passé, le Supercross a donc fait son grand retour dans la capitale et ce fut un succès ! Pour le Team 9MM Energy Drink Bud Racing Kawasaki cette épreuve était comme chaque année une occasion unique de partager de bons moments avec nos partenaires, tout en s’associant à l’organisation en dotant la Super Pôle. Une Super Pôle que dominera un certain Marvin Musquin qui a fait un sacré chemin (deux titres Mondiaux et un titre US) depuis ses débuts au sein du team Bud Racing dans les années 2000, et qui recevra sa prime de la main de Stéphane Dassé !

Pendant que Lorenzo Camporese s’adjugeait dans le cadre de l’EICMA de Milan le titre de champion d’Italie de Supercross, Quentin Prugnières faisait lui du haut de ses 16 ans ses débuts en Supercross dans la capitale. Abordant l’épreuve avec quelques heures d’entrainement spécifique en SX, Quentin allait être de plus en plus à son aise au fil des trois manches de la soirée et signera son meilleur résultat dans la troisième et dernière course avec une encourageante dixième place. Il va maintenant pouvoir prendre un peu de repos, avant de s’envoler vers les Etats Unis pour s’y entrainer et assister à un SX en version US !

Quentin Prugnières : « J’ai vraiment pris beaucoup de plaisir sur cette piste ! J’aurais voulu être encore plus performant, mais je suis resté sur mes roues tout au long du weekend et j’ai beaucoup appris, ne serait-ce qu’au niveau des départs ou c’est toujours chaud au premier virage ! Nul doute que l’an prochain ce sera encore mieux ! »