Comme tous les ans le team Bud Racing Kawasaki était présent en force dans la Paris la Défense Arena, à l’occasion du 41ème Supercross de Paris. Une édition marquée par la superbe seconde place d’Anthony Bourdon en SX2, et le podium de Brice Maylin en SX Tour.

Les années passent et le Supercross de Paris qui fêtait cette année son 40ème anniversaire (et sa 41ème édition puisqu’en 1984 il y avait eu deux SX) connaît toujours le même succès sportif et populaire. Deux jours durant c’est dans une superbe ambiance digne des Jeux Olympiques que les pilotes ont animé les courses dans la Paris la Défense Arena.

Arrivé directement des États Unis ou il s’était préparé aux côtés de David Vuillemin, Anthony Bourdon est monté en puissance tout au long du weekend et s’est battu dans chacune des six manches pour aller chercher de nombreux podiums ! Samedi soir c’est bien lui qui est monté sur la première marche du podium SX2, sa régularité (3/4/2) le propulsant aux commandes compte tenu d’une chute de chacun des deux grands favoris dans l’une des trois manches. Tout aussi performant dimanche (3/3/3) Anthony termine l’épreuve ex-aequo avec Tom Vialle, ce dernier décrochant la médaille d’or et le titre de Prince de Paris grâce à ses victoires de manche. La médaille d’argent d’Anthony décrochée dans le sillage de Tom, champion US de SX en titre, confirme à la fois la progression d’Anthony dans la discipline, et la compétitivité de notre 250 KX Kawasaki.

Le Supercross de Paris était également au programme du SX Tour, qui disputait chaque jour une manche en lever de rideau. Après une soirée de mise en jambe samedi avec une sixième place à la clé, Brice Maylin a performé dimanche en prenant la seconde place ; il conforte sa troisième place au championnat, avant les deux dernières épreuves qui se disputeront à Lyon et Grenoble. Invité ensuite à s’aligner chaque soir dans la catégorie SX2 Internationale, Brice y a signé une encourageante série de top huit (5/8/5 samedi et 7/6/8 dimanche) pour se classer septième de l’épreuve.

L’équipe a maintenant pris la direction de l’Australie, ou se disputeront le weekend prochain les secondes et troisièmes manches du championnat du Monde de Supercross.

Tout juste rentré de la finale du championnat du Monde en Australie, Anthony Bourdon et le team Bud Racing Kawasaki ont pris la route pour Lyon où se disputait la finale du SX Tour. Une finale qui a vu Anthony monter à deux reprises sur le podium pour décrocher la place de vice champion en catégorie SX1.

De retour sur sa 450 Kawasaki après avoir évolué à Paris comme à Melbourne en 250, Anthony a très vite retrouvé ses marques dans ce chaudron qu’est le Palais des Sports de Lyon. En course pour le podium final du championnat avant cette finale, Anthony marquait de précieux points lors de la soirée de vendredi en montant sur la seconde marche du podium après une bataille acharné roue dans roue avec le nouveau champion de France. Les voyants étaient alors au vert, avant qu’un accrochage au départ de l’ultime finale samedi projette au sol Anthony ! Reparti dernier avec Greg Aranda, tous deux vont rechuter dans leur remontée et vont mettre le stade en ébullition en effectuant une superbe remontée jusqu’aux avant postes, Anthony se classant troisième dans le dernier virage à seulement 5 secondes de la gagne.

En montant 7 fois sur le podium sur les huit courses disputés dans la catégorie reine du championnat de France de supercross, Anthony réalise un très belle saison pour placer sa Kawasaki et tous les sponsors qu’il représente sur la seconde marche finale du championnat.

C’est à Melbourne en Australie que se déroulait ce samedi 25 novembre la finale du championnat du Monde de Supercross 2023. Devant plus de 35 000 spectateurs, sur une piste propice aux batailles acharnées qu’il s’agisse de la catégorie 250 ou 450 cm3, les pilotes de l’équipe Bud Racing ont joué la carte de la régularité pour terminer leur saison à l’international sur une bonne note.
En catégorie SX2, Anthony Bourdon s’offre une soirée solide en terminant deux fois 7ème puis 8ème des manches. Bonne nouvelle, Anthony a su prouver qu’il avait la vitesse pour jouer les avant-postes, montant en puissance tout au long de la saison. Comme souvent, ce sont ses départs qui l’empêchent de concrétiser. Si son axe de travail principal est tout trouvé cet hiver, il termine 7ème du général en Australie et 8ème au classement final du championnat.

Combativité
Lui aussi handicapé par de mauvaises sorties de grille, Adrien Escoffier a donné tout ce qu’il a pu pour revenir successivement 14, 9 et 12ème en SX2. Sa combativité malgré des débuts de manches compliqués lui permet de terminer 12ème au classement général. Au championnat, il termine une place de mieux et se classe 11ème malgré une manche « blanche » à Cardiff l’empêchant d’intégrer le top 10.

En catégorie SX1, Cédric Soubeyras s’est offert de bons départs tout au long de la soirée, se retrouvant ainsi dans le bon wagon à trois reprises. Réalisant une belle soirée, 6, 7 et 9ème de ses manches, il termine non seulement 7ème au classement général mais également 7ème du championnat du Monde dans cette catégorie « reine ».

Sur un rythme meilleur session après session, Justin Hill se classe successivement 12, 9 et 8ème de ses manches pour terminer 10ème de l’épreuve. Au championnat, arrivé 5ème du provisoire après Abu Dhabi, pari réussi pour Justin qui conserve sa place. Travail, positivité et bonne humeur étant les maitres mots de ce bilan de fin de saison, l’équipe Bud remercie ses partenaires et félicite l’ensemble de ses pilotes.

Anthony Bourdon : « Je termine ce championnat du Monde de Supercross sur une bonne note. Ce n’est pas encore le résultat espéré mais il y a du positif. La vitesse est là. Je dois maintenant améliorer mes départs pour aller chercher les avant-postes. Merci à Bud Racing d’avoir cru en moi dans cette nouvelle catégorie. C’est un plaisir de travailler avec le sourire aux côtés de cette équipe toujours de bonne humeur. »

Adrien Escoffier : « Mes mauvaises qualifications tout au long de l’année m’handicapent énormément pour les manches du soir. C’est un gros point à bosser pour espérer de meilleurs résultats. Mon abandon lors de la toute 1ère manche du championnat m’empêche également d’intégrer le top 8 du championnat. Il faut savoir tirer le positif de chaque épreuve et l’expérience WSX reste incroyable tant humainement que sportivement. Je remercie Bud Racing de m’avoir donné cette opportunité pour la 2ème année consécutive. Quel plaisir de travailler avec cette équipe motivée et qui instille la bonne humeur. Ce sont des moments de partage inoubliables. »

Cédric Soubeyras : « Je suis content de mes performances sur les deux derniers rounds. Je termine 7 du championnat, ce qui n’est pas trop mal au vu de la première épreuve que j’avais loupé. J’ai passé une super année avec l’équipe Bud Racing et j’espère repartir pour une année de plus car j’adore faire découvrir mon sport aux gens du quatre coins du monde« .

Justin Hill : « Conserver ma 5ème place au général du championnat était mon but ce weekend et c’est chose faite. C’était ma première année sur le championnat WSX et j’ai vraiment apprécié voyager tout en faisant ma passion et mon travail. Je remercie le team Bud Racing Kawasaki pour le travail accompli cette saison. »

Fêtant cette année sa 40ème édition, le Supercross de Paris a permis à Anthony Bourdon de décrocher son premier podium dans la capitale, avec une superbe troisième place qui a mis à l’honneur le team Bud Racing Kawasaki et ses partenaires.

Ayant traversé avec réussite les années depuis la première édition organisée en Mars 1984, le Supercross de Paris a derrière lui une longue et superbe histoire à laquelle le team est attaché depuis toujours. Cette édition 2023 ne se présentait pas au mieux pour nous avec le forfait sur blessure de Matt Moss, tenant du titre de ‘Prince de Paris’ mais très vite Anthony Bourdon allait redonner le sourire à toute l’équipe en jouant les premiers rôles dans cette catégorie SX2. Prenant ses marques au fil des séances d’essai et des courses Anthony manquait pour un petit point le podium final de la première soirée, mais faisait naitre de sacrés espoirs dimanche en terminant les essais à six petits dixièmes de la pole position. Sur le podium de la première manche il allait animer la seconde en se battant avec Tom Vialle pour la victoire, victoire qu’il allait chercher dans le dernier virage du dernier tour ! De nouveau sur le podium de la finale avec une troisième place, Anthony termine cette soirée en seconde position et prend la troisième place au classement du ‘Prince de Paris’ sur l’ensemble des deux soirées. Un résultat à même de le mettre en confiance au moment de prendre l’avion pour l’Australie, où se disputera le weekend prochain la finale du championnat du Monde.

Engagé lui en catégorie SX1, Justin Hill s’est malheureusement blessé et après avoir serré les dents samedi (9/9/13) il n’a pas pris le départ de l’épreuve dimanche.

Anthony Bourdon : « Weekend incroyable, premier podium pour moi à Paris devant un public toujours aussi enthousiaste ! C’était énorme de gagner cette manche en se battant avec Tom Vialle, on a roulé ensemble quand on était plus jeune et c’était cool de se retrouver en lutte avec lui. Très content de ma prestation, on a bien évolué avec la moto. Quand Stéphane m’a proposé de rouler en 250 j’ai relevé le défi et cela se passe plutôt bien ; il y a eu un petit temps d’adaptation, mais je me fais plaisir sur cette moto et c’est top pour toute l’équipe d’avoir fait un bon Supercross de Paris. »

Stéphane Dassé : « Avec la blessure de Matt Moss qui devait défendre son titre avec nous on ne savait pas trop qu’espérer de cette édition, mais Anthony a brillamment relevé le challenge ! On le savait capable de bonnes choses, et il nous a fait plaisir en se battant avec les meilleurs et en montant sur le podium ; il a été régulier samedi, il a été encore meilleur dimanche et c’était super de le voir se battre devant et aller chercher cette victoire. Nous avions beaucoup d’invités ce weekend, nous sommes sur le podium, une bien belle édition du Supercross de Paris ! »