Le leader de la batterie moto BS BATTERY et l’équipe KAWASAKI BUD RACING s’engagent pour deux ans par le biais d’un partenariat marketing, sportif et commercial.

Marketing > Mise en valeur de cette nouvelle alliance par le biais des supports de communication des deux entités ( visibilité, relations presse, relations publiques et fidélisation de clients, marketing digital… ).

Sportif > BS BATTERY équipera la totalité des motos de Kawasaki Bud Racing. Un gage de fiabilité et de longévité pour l’équipe native d’Hossegor qui pourra compter sur des produits aboutis et performants.

Commercial > Le département commercial Bud Racing commercialisera BS BATTERY sur ses différents canaux de vente ( shops de Hossegor et Loon, site marchand, catalogue papier… ) faisant écho au référencement officiel de BS BATTERY par KAWASAKI Europe.

Benjamin SEBBAN, Président de BS BATTERY :

«Nous sommes extrêmement heureux de devenir partenaires du team Kawasaki Bud Racing avec qui nous partageons des valeurs fortes et très importantes autour du sport et de l’esprit d’équipe. Comme à son habitude BS s’engage auprès d’un partenaire français dans la compétition moto. Ce partenariat nous ouvre une porte nouvelle, celle du motocross. Les produits BS ont été testés et validés par le team dont les motos seront équipés de batteries Lithium BS. Un grand merci à Stéphane pour sa disponibilité et son professionnalisme pour mener à bien ce partenariat qui je le souhaite s’inscrit dans le long terme »

Stéphane DASSE, Team manager KAWASAKI BUD RACING :

« Je connais de longue date les produits BS BATTERY. D’année en année, j’ai vu une gamme s’étoffer pour devenir incontournable. Je suis très sensible également au fait qu’ils s’investissent et soutiennent le sport moto par le biais des principales disciplines. Avec cette fois le motocross et KAWASAKI BUD RACING, la boucle est bouclée. Au nom de toute l’équipe, je veux souhaiter la bienvenue à BS BATTERY dont les dirigeants ont cru immédiatement à la pertinence de la cette collaboration tripartite soit marketing, sportive et commerciale. A l’issue du test que nous avons mené sur nos motos de course, BS BATTERY a parfaitement répondu à nos attentes, nous allons donc confier à nos techniciens et mécaniciens ce qu’il se fait de mieux en terme de batteries, chargeurs et boosteurs. Les victoires au plus haut niveau se construisent avec les meilleurs outils… Pour notre part, ce sera avec BS BATTERY avec qui j’espère nous partagerons de nombreux podiums ! »

A compter du 1ER Janvier 2022, l’entreprise DIMACO et le Team BUD RACING s’uniront pour deux années.

Un partenariat qui a du sens car rares sont les disciplines telles que le motocross pouvant autant mettre en valeur le produit nettoyeur haute pression et ce, particulièrement en usage intensif !

La signature d’un contrat entre ces deux entités Françaises leaders chacune dans leur secteur d’activité prend tout son sens eu égard à la réputation d’endurance et de fiabilité tant du côté de la société DIMACO basée à Chinon que de l’équipe Landaise d’Hossegor représentant le constructeur KAWASAKI en championnat de France, d’Europe et du Monde.

Une alliance qui arrive à point nommé puisque l’étendue de la gamme DIMACO va permettre de couvrir tous les besoins de l’équipe BUD RACING car pas moins de 3 familles de produits feront leur apparition aux côtés de l’équipe Kawasaki Bud Racing :

1° Tout d’abord à l’atelier prendra place le produit eau chaude Dimaction, indispensable pour les techniciens et mécaniciens à destination des motos une fois l’entraînement effectué… D’une redoutable efficacité !

2° Les mécaniciens de course pourront aussi compter lors de leurs fréquents et lointains déplacements de NHP thermiques à moteur essence ( modèle TSL ). Robustes et efficaces, ils sont considérés par le chef mécanicien Kawasaki Bud Racing comme les meilleurs pour l’usage motocross ( débit d’eau, encombrement, fiabilité, etc… ). Indispensable quand on sait que 30 courses environ sont au programme chaque saison durant lesquelles chaque NHP est utilisé 3 à 4 fois par weekend !

3° Le 3ème produit est pour un tout autre usage : Le BUD RACING TRAINING CAMP ( complexe de moto TT de sable unique en Europe ) fera l’acquisition fin Novembre d’une station de lavage à double utilisation… Un besoin juste primordial !

Nous avons là avec ces trois produits complémentaires un tout petit aperçu de l’étendue de la gamme DIMACO adaptée à tous corps de métiers et répondant aux exigences les plus élevées comme le motocross bien sûr mais aussi l’agriculture, le bâtiment, la navigation, etc, etc…

Guillaume LOGNONE, Président de DIMACO : « ll nous a paru tout naturel de devenir partenaire de l’équipe KAWASAKI BUD RACING car nous partageons des valeurs communes : la performance à la française, l’esprit d’équipe, le dépassement de soi. C’est avec grand plaisir que DIMACO après 40 ans de métier et plus 200 000 nettoyeurs haute pression fabriqués va accompagner une belle équipe qui gagne et tâcher d’apporter son savoir-faire dans ses succès »

Stéphane DASSE, Team manager KAWASAKI BUD RACING :

« Au nom de toute l’équipe, je veux souhaiter la bienvenue à DIMACO. Avant même d’utiliser le produit, j’étais déjà conquis et convaincu de l’efficacité de leurs NHP puisque l’un de mes principaux collaborateurs à l’atelier avait eu l’occasion par le passé de travailler avec DIMACO… Inutile de vous préciser qu’il m’en a dit du bien ! Grâce à cette variété de produits fiables et performants répondant parfaitement à nos attentes, nous allons confier à nos techniciens et mécaniciens ce qu’il se fait de mieux pour notre exigeante discipline. Les victoires au plus haut niveau se construisent avec les meilleurs outils… Pour notre part, ce sera avec DIMACO avec qui j’espère nous partagerons de nombreux podiums ! »

Plus d’informations sur DIMACO > https://www.dimaco.com/fr/

Lucas Coenen a fêté son quinzième anniversaire de la meilleure façon qui soit, en signant son second doublé de rang dans l’ultime épreuve du championnat d’Europe 125 pour le compte du team 9MM Energy Drink Bud Racing Kawasaki.

Qualifié en seconde position Lucas allait signer un superbe holeshot en première manche, bouclant son premier tour avec plus de trois secondes d’avance sur ses poursuivants. Très à l’aise sur ce tracé il n’allait cesser de creuser l’écart en alignant une série de tours rapides, portant son avance à une quinzaine de secondes pour remporter sa quatrième manche en l’espace de cinq courses ! Sa victoire et les vingt cinq points acquis lui permettaient de s’emparer de la troisième place du championnat avant même l’ultime manche de l’année, ou il allait signer un autre holeshot ; dès lors personne n’allait le revoir, Lucas signant son second doublé de rang pour boucler la saison sur une nouvelle victoire. Troisième du classement final à seulement dix points du vice champion, il termine ce championnat en force après un début de saison difficile.

Quentin Prugnières n’a pas passé une aussi belle journée en Lombardie ; qualifié dix septième, il n’a en effet marqué aucun point. Contraint à l’abandon en première manche après plusieurs chutes, il signait un bon départ dans la seconde puisqu’il occupait la douzième place quand sa moto calait dans le deuxième tour et le reléguait dernier ; il reviendra vingt quatrième.

Nos pilotes seront dès ce weekend au départ du championnat de France des sables, sur un circuit qu’ils connaissent bien puisque l’épreuve se dispute au Bud Racing Training Camp.

Lucas Coenen : « Aujourd’hui fut une autre très bonne journée pour moi, avec deux holeshot et deux manches que j’ai mené du début à la fin, comme la semaine passée à Arco. J’ai du pousser fort en seconde manche du fait que mes adversaires roulaient fort eux aussi, mais j’ai tenu bon. La piste était glissante et défoncée, mais tout s’est bien passé. Je rate la seconde place du championnat pour quelques points, mes abandons dans les premières épreuves me coutent cher mais depuis tout s’est parfaitement déroulé. »

Quentin Prugnières : « Pas la façon dont je voulais terminer le championnat, cette saison j’ai fait des choses positives mais aussi commis des erreurs comme cette chute en première manche alors que je voulais gagner rapidement des places. J’ai beaucoup appris pour ma première saison dans cette catégorie 250, et on va travailler dur cet hiver pour obtenir de meilleurs résultats. »

Après sa première victoire de manche mardi en championnat d’Europe, Lucas Coenen a offert au team 9MM Energy Drink Bud Kawasaki sa première victoire Européenne en s’imposant brillamment lors de la troisième course organisée en l’espace d’une semaine à Pietramurata.

A seulement quatorze ans et face à des rivaux de trois ans son ainé, Lucas a signé deux départs de rêve après s’être qualifié en quatrième position, dans la même seconde que l’auteur de la pôle position. Après son premier holeshot il s’est rapidement détaché du peloton emmené par le leader du championnat, comptant six secondes d’avance après dix minutes de course pour s’imposer avec seize secondes d’avance et le meilleur tour en course. Auteur d’un nouveau holeshot dans la seconde manche il appliqua la même recette qu’en première manche, prenant la mesure de la piste glissante en début de manche avant de porter son avance à dix sept secondes, avec une nouvelle fois le record du tour en poche. Après un début de campagne Européenne délicat, Lucas pointe désormais à quatre points du podium final du championnat alors qu’il ne reste qu’une épreuve au programme mardi en huit. De son côté Sacha est toujours au repos, le temps que son poignet se remette du choc subi en Espagne.

En Europe 250 Quentin Prugnières n’a pas connu la même réussite, ne ramenant que quelques points de cette épreuve. Parti dans le pack en première manche Quentin était bien revenu en douzième position quand une chute lui a fait perdre beaucoup de temps ; doubler sur ce circuit est toujours compliqué, et oblige parfois à prendre quelques risques… Dix septième de la manche, il ne fera pas mieux dans la seconde malgré un excellent départ ; hélas dès le premier virage il a été impliqué dans une chute collective, revenant prendre le point de la vingtième place au terme d’une belle remontée.

Il reste deux épreuves à disputer pour l’EMX250, samedi et mardi en huit à Mantova, toujours en Italie ; l’EMX125 ne sera lui en piste que le mardi.

Lucas Coenen : « La première manche fut super, j’y signe mon premier holeshot pour faire toute la course en tête. La piste était bien bosselée aujourd’hui, un peu étroite par endroits et ce n’était pas facile avec les retardataires mais tout s’est bien passé. C’est tellement bon de signer le doublé et de monter sur la plus haute marche du podium ; c’est ce que j’espérais déjà mardi, mais j’ai fait quelques fautes en seconde manche. Maintenant on se concentre sur la dernière épreuve à Mantova dans dix jours, on essaiera de refaire la même chose ! »

Stéphane Dassé : « On est super content de la journée, cela faisait longtemps que le team n’avait plus remporté une épreuve de championnat d’Europe ! Lucas a mis la manière avec deux holeshots et deux victoires, un weekend parfait ! Les résultats de Quentin ne sont pas super mais ils ne reflètent pas son roulage, vraiment dommage qu’en seconde manche il soit pris dans cette chute alors qu’il était bien parti. On este confiants et positifs, et on espère terminer en beauté à Mantova pour bien préparer 2022. »