Un top quatre pour Amandine Verstappen en Angleterre

Dernière recrue du Team BUD Racing Kawasaki la Belge Amandine Verstappen a été notre meilleur représentant en Grande Bretagne ou s’ouvraient les championnats du Monde de Motocross. Ce fut un weekend compliqué en raison d’une météo typiquement Britannique avec du soleil, de la pluie, du vent, de la neige et de la grêle !

Dans toutes les catégories les essais furent réduits à une seule séance au lieu de deux, et sur une piste boueuse samedi Amandine décrochait la septième place sur la grille. Bien partie en première manche et rapidement troisième, elle allait malheureusement devoir abandonner après avoir percuté une autre pilote. Dans de meilleures conditions de course dimanche et sous le soleil Amandine allait revenir quatrième, manquant pour quelques secondes le podium de manche. Championne US et hébergée par le team sur ce GP l’Américaine Jordan Jarvis allait totalement rater son départ en première manche, revenant septième avec des chronos similaires à ceux de la tête de course. Sixième en vue de l’arrivée de la seconde manche, elle s’accrochera dans le dernier tour avec une autre pilote et rétrogradera en treizième position.

Dans les autres catégories les pilotes Bud Racing ont connu des fortunes diverses. En MX2 Mitchell Harrison a passé l’intégralité de la première manche à regagner des places après une chute, regagnant douze positions mais ne marquant aucun point en terminant vingt cinquième. Sa seconde manche fut meilleure sans être exceptionnelle, revenant de la vingtième à la quatorzième place dans une course marquée par une averse de grêle ! Du côté de l’Europe 125, Quentin Prugnières se retrouvera premier réserviste mais ne pourra prendre part aux courses.

Amandine, Mitchell et Pierre Goupillon vont s’entrainer cette semaine dans les sables du Nord de la France, pour préparer aux côtés de Thierry Van Den Bosch le MXGP des Pays Bas ou trois catégories – Filles, MX2 et Europe 250 – sont au programme.

Les coulisses du Photo Shooting du Team Bud Racing 2020

Découvrez l’envers du décors du Photo Shooting du Team Bud Racing 2020, réalisé sur la célèbre piste du Moto Club Angérien à St Jean d’Angely il y a quelques semaines. Les pilotes Mitchell Harrison, Pierre Goupillon, Quentin Prugnières et Amandine Verstappen se sont fait plaisir et nous ont fait plaisir sous l’oeil avisé du coach Thierry Van Den Bosch !
La saison de Motocross, GP, Europe et Elite va bientôt commencer! Tout le monde est prêt !! ;-)
Vidéo: Julien Chat Adrenafilm
Photos: Vincent Tomasetig
Drone: Doll$ Whip Motion
Merci au Moto Club de St Jean d’Angely pour l’accueil et l’organisation.

Le Team Bud Racing Kawasaki sur tous les fronts en 2020

Le Team BUD Racing Kawasaki sera une nouvelle fois au départ des championnats du Monde de Motocross cette saison, alignant quatre pilotes dans autant de catégories. Comme il l’a toujours fait depuis sa création, le team basé à Hossegor s’investit à la fois sur des pilotes d’expérience et sur de jeunes espoirs.
Après avoir effectué son retour l’an passé en Grands Prix le team BUD Racing fait à nouveau confiance au jeune Américain Mitch Harrison, qui disputera pour la seconde année le Mondial MX2. Après avoir découvert l’an passé le Motocross à l’Européenne après un début de carrière aux Etats Unis, Mitchell aborde cette saison – premier des 20 Grands Prix début mars en Grande Bretagne – nanti d’une précieuse expérience et il sera rejoint sur certaines épreuves par Pierre Goupillon. De retour chez BUD ou il avait effectué une première saison en 2018 le Breton sera l’un des candidats au titre de champion d’Europe 250, disputant en parallèle certains Grands Prix sélectionnés. Mitch comme Pierre disputeront tous deux par ailleurs le championnat de France Elite, qui débutera à Castelnau de Lévis mi mars.

Nouvelle venue au sein du team la Belge Amandine Verstappen remet son titre de championne de France en jeu, et étrennera une 250 Kawasaki KXF en France comme en Mondial Féminin. Vainqueur de son premier GP aux Pays Bas l’an passé, Amandine débutera elle aussi sa campagne mondiale en Grande Bretagne, première des six épreuves réservées aux filles.

Après Marvin Musquin, Dylan Ferrandis et Brian Moreau qui ont fait leurs armes chez BUD, c’est maintenant Quentin Prugnières qui poursuit son apprentissage dans l’équipe Landaise ; sacré champion de France Espoirs l’an passé, le jeune Réunionnais s’alignera en championnat d’Europe 125 et en championnat de France Juniors.

Tout cet investissement ne serait pas possible sans la confiance de nos partenaires, à commencer par Kawasaki qui depuis 2007 nous renouvelle chaque année sa confiance ! Et nous sommes fiers de voir les lubrifiants Champion, PROX et Boomerang venir rejoindre nos fidèles partenaires.

L’année 2020 est également marquée par le retour chez BUD de Thierry Van Den Bosch au poste d’entraineur ; le multiple champion du Monde Supermoto revient à temps plein à ses premiers amours après une expérience en vitesse. « Je travaille avec Pierre Goupillon depuis début novembre, et tout se passe bien avec lui ; on se connaissait pour avoir travaillé ensemble en Equipe de France, on se voit une semaine sur deux et le courant est de suite bien passé. Avec Mitchell qui a dû prendre du repos suite à une petite blessure notre programme a débuté dès son arrivée en Europe il y a maintenant deux semaines, et nous allons intensifier notre collaboration dès ce weekend ou lui et Pierre disputeront leur première course à Ottobiano en Italie. Quentin nous rejoindra la semaine prochaine et participera à une autre course de préparation début Février à Mantova, toujours en Italie ; ensuite il restera trois semaines avant le premier GP à Matterley Basin, ou seront présents nos quatre pilotes puisque MX2, Mondial féminin et Europe 125 seront au programme. »

Mitchell Harrison finit la saison avec un top 10 en Chine

Mitchell Harrison a encore une fois amené sa Bud Racing Kawasaki dans le top 10 de la finale des championnats du Monde, disputée sur un nouveau circuit construit dans la banlieue de la Shanghai à l’occasion de ce premier MXGP jamais organisé en Chine.

Bien que mal placé sur la grille après avoir été contraint d’abandonner lors de la course qualificative, Mitchell Harrison a terminé sa première saison en championnat du Monde avec une dixième place au GP de Chine. Parti à la faute en début de seconde manche et relégué derrière les habituels participants au Mondial il fera une superbe remontée en onzième position, place qu’il obtiendra encore en seconde manche. En ayant marqué des points dans 24 des 30 manches dont il a pris le départ après avoir débuté sa campagne seulement en Avril lors du quatrième GP, Mitchell se classe quinzième du Mondial poutr sa première participation et découverte des circuits Européens.

Auteur d’une excellente qualification qu’il terminait en sixième position après être parti en dehors du top dix, Brian Moreau ne connaitra pas la même réussite dimanche, comme ce fut souvent le cas cette saison. Pointé quinzième en début de première manche il franchira le drapeau à damiers en neuvième position ; auteur d’un excellent départ en seconde manche ou il occupa brièvement la sixième place, Brian était neuvième avant de partir à la faute, puis d’abandonner un peu plus tard après une nouvelle chute.

Mitchell Harrison : « C’était un weekend sympa, j’ai vraiment aimé le tracé de la piste et la texture du sol qui avec l’humidité me rappelait la Floride. J’ai vraiment bien roulé en début de première manche jusqu’à cette chute ; je suis bien revenu jusqu’à la onzième place. La seconde manche n’a pas été aussi bonne, j’ai tout donné pour finir encore onzième et prendre la dixième place du GP. Maintenant je vais repartir aux Etats Unis jusqu’en Novembre ou je serai de retour en France pour le SX de Paris et les tests avec le Team puis je vais descendre en Floride rouler dans le sable. Je sais ce que j’ai à faire pour l’année prochaine ; le physique est là, je dois travailler des petits détails qui devraient me permettre d’être chaque weekend dans le top cinq l’an prochain. »

Brian Moreau : « Ce fut une longue saison, et elle m’a semblé d’autant plus longue que je n’ai pas obtenu les résultats espérés. Ce weekend fut à la fois bon avec un bon résultat le samedi mais aussi en première manche et mauvais avec un abandon dans la seconde. J’ai été surpris de trouver une telle piste en Chine ; en seconde manche j’étais bien parti et j’ai roulé avec les meilleurs pendant quelques tours mais je n’ai pas pu les suivre, je ne suis pas habitué à leur rythme. J’ai essayé de les suivre mais ce ne fut pas possible et cela s’est terminé par une chute. J’ai beaucoup appris de mes erreurs cette année, et je vais essayer de m’en souvenir pour l’avenir. »