Ouverture du Championnat de France SX TOUR Podium pour Anthony Bourdon !

Une météo superbe, un stade Marcel Michelin plein à craquer et de belles batailles tout au long de la soirée, toutes les conditions étaient réunies pour faire de l’ouverture du championnat de France SX Tour à Clermont Ferrand une vraie réussite. Après sa victoire remportée le week-end dernier sur le championnat de France Elite de Motocross MX1 à Rauville la Place, Anthony Bourdon arrivait en Auvergne bien décidé à porter haut les couleurs de l’équipe Bud Racing pour ce 1er SX de la saison en catégorie 450 cm3.

Débutant la journée avec le 6ème temps chrono, Anthony trouve ses marques et son rythme pour monter en puissance au fil de la soirée. Bien parti en demi-finale, il ne met pas longtemps à s’emparer de la 1ère place pour la conserver jusqu’au drapeau à damiers. En finale, le scénario est identique. Anthony part dans le peloton de tête avant de s’installer dans le fauteuil du leader.
Une perf’ solide
Particulièrement à l’aise sur ce tracé exigeant, il enchaine les tours solides avant de voir revenir dans sa roue Josh Hill. Malgré de beaux efforts, Anthony cède sous les assauts du pilote américain pour franchir l’arrivée 2ème. Si la victoire est passée toute proche, c’est un beau podium et de gros points pour attaquer la saison et prendre confiance à une semaine de l’ouverture du championnat du Monde de Supercross.

Anthony Bourdon : « Ce fut une bonne soirée dans l’ensemble puisque je remporte ma demi-finale. En finale, je réalise un bon départ et prend la tête un bon moment avant de voir Hill me doubler à 2 minutes de la fin. Mon sentiment est partagé. Je suis content d’être sur le podium mais un peu déçu d’avoir craqué physiquement car je pense que la victoire était à ma portée. Ça reste cool de commencer la saison devant tous les pilotes français. On continue à travailler pour arriver plus fort lors des prochaines courses.».

Stéphane Dassé : « Anthony est dans une belle dynamique entre sa victoire à l’Elite la semaine dernière et son podium ici à Clermont-Ferrand. Cette 2ème place en 450 cm3 devant des pilotes de SX solides est même une belle surprise. L’entrainement a l’air de payer. Il n’y a plus qu’à continuer sur cette lancée ».
Ce samedi 1er juillet, c’est à Birmingham que l’on retrouve l’équipe Bud Racing pour l’ouverture du championnat du Monde de Supercross. Anthony Bourdon et Adrien Escoffier défendent les couleurs du team en catégorie SX2 tandis que Justin Hill et Cédric Soubeyras roulent en catégorie SX1.

Hossegor, le 26 Juin 2023

Un doublé historique en Elite !

Si tout le monde n’a pas forcément apprécié la météo humide de ce dimanche en Normandie à l’occasion de l’avant dernière épreuve du championnat de France Elite, Quentin Prugnières et Anthony Bourdon s’en sont fort bien accommodé puisqu’ils se sont tous deux imposé dans leur catégorie !

Le 18 Juin 2023 restera forcément une date historique pour le team Bud Racing Kawasaki, qui a donc vu ses deux pilotes s’impose à Rauville la Place dans la Manche. Si la pluie a été une fois de plus au rendez vous d’une épreuve de l’Elite, cela n’a pas vraiment perturbé Quentin et Anthony qui ont joué placé dans chacune de leurs deux manches pour monter sur la plus haute marche du podium.

Second temps de son groupe à un petit dixième du champion en titre, Quentin n’allait pas vraiment réussir son premier départ puisqu’il n’était pas dans le top dix après quelques virages. Se faufilant habilement il pointait quatrième après quatre tours, puis accédait à la seconde place à quatre tours de l’arrivée. Bien mieux parti en seconde manche Quentin allait cette fois encore faire une course intelligente, accédant à la seconde place passé la mi course pour s’imposer sur l’ensemble de la journée.

Second temps chrono en MX1 sur un circuit qui lui a souvent réussi, Anthony Bourdon allait réussir deux bonnes envolées pour faire l’intégralité des deux manches dans le top quatre ; si une erreur lui fera perdre sa seconde place en première manche, il se classe à deux reprises troisième et il remporte lui aussi le classement de la journée, revenant à la cinquième place au championnat.

Quentin Prugnières : « Ce fut deux manches asses compliquées sur une piste boueuse ou il n’y avait pas beaucoup de traces, si bien que c’était assez difficile de doubler. Je me suis battu comme j’ai pu, j’ai su rester sur mes roues et je suis content de cette victoire qui motive pour la suite de la saison. »

Anthony Bourdon : « C’est ma première victoire en 450, sur un circuit qui m’a souvent réussi. Aujourd’hui il fallait éviter les erreurs sur un terrain compliqué, j’aime bien rouler dans la boue et çà l’a fait, je suis vraiment content de cette victoire. »

Hossegor le 23 Juin 2023

CHAMPION LUBRIFIANTS & KAWASAKI BUD RACING DU CHANGEMENT DANS LA CONTINUITE

L’équipe KAWASAKI BUD RACING et les lubrifiants CHAMPION : Un partenariat de raison reconduit pour 3 années supplémentaires…

De la continuité : Les deux parties sont ravies et fières de prolonger une collaboration étroite, resserrant encore davantage des liens pourtant étroits noués depuis fin 2019.

Du changement : Cette nouvelle collaboration prend une nouvelle dimension avec une implication croissante de l’usine qui intègre depuis cette année le Team KAWASAKI BUD RACING a son programme Mondial officiel.

La particularité de cette collaboration « Win Win » réside dans le fait que non seulement le team KAWASAKI BUD RACING utilise la gamme CHAMPION PRO RACING GP ( dans les conditions les plus extrêmes ), mais aussi parce que l’entité BUD RACING de son côté commercialise une large sélection de produits CHAMPION sur son site web, catalogue papier ainsi que dans ses boutiques. Recommandés et approuvés par le team engagé au plus haut niveau off road
( Supercross & Motocross ) les clients BUD RACING achètent en confiance CHAMPION forts des retours d’informations émanant des techniciens racing.

Il ne reste plus qu’à souhaiter à CHAMPION et KAWASAKI BUD RACING de conquérir ensemble de nombreux podiums tant en France qu’à l’étranger ainsi qu’un partage d’aventure sportive fort en sensations !

Le mot de la fin pour les deux principaux protagonistes…

Yves DECAT / Directeur marketing CHAMPION :

Nous sommes fiers et enthousiastes de prolonger notre partenariat avec BUD RACING car l’équipe reflète parfaitement notre volonté d’atteindre l’excellence. Soyons honnêtes, peu de choses sont plus excitantes, spectaculaires et exigeantes que les courses de motocross. Les défis physiques lancés au pilote et à la moto sont incomparables aux autres sports motorisés. Et c’est exactement la raison pour laquelle nous nous sommes associés à l’équipe BUD RACING, parce que chez CHAMPION, nous croyons fondamentalement que tout ce qui fait battre votre coeur vaut probablement la peine d’être réalisé. Nous sommes la marque de lubrifiants pour ceux qui repoussent toujours leurs limites. C’est pour ces amateurs de sensations fortes que nous testons sans relâche nos lubrifiants dans les conditions les plus extrêmes, afin de nous assurer qu’ils peuvent compter sur leur moto chaque fois que leur audace est mise à l’épreuve. Nous sommes ravis de partager cette vision avec Bud Racing… »

Stéphane DASSE / Fondateur BUD RACING et Team Manager :

« Pour être tout à fait honnête je ne connaissais pas les produits CHAMPION en 2019. Choisir une nouvelle gamme de lubrifiants tant pour le commerce que pour la compétition, n’est pas anodin. Après réflexion et renseignements pris auprès d’acteurs reconnus dans notre secteur d’activité, je me suis rendu à l’évidence qu’une compagnie présente dans les lubrifiants depuis 1955 présentait de nombreux gages d’expertise et d’expérience. Nous avons donc décidé de tester avant de nous engager. Les produits CHAMPION ont parfaitement répondu à nos attentes et exigences de compétition de haut niveau. Nous maintenons avec plaisir d’une part la commercialisation de cette gamme maintenant reconnue et respectée, d’autre part continuons d’utiliser en confiance CHAMPION sur tous les terrains de Supercross & Motocross dans le Monde entier ».

Hossegor, le 16 Juin 2023

Un Top 10 pour Quentin dès son premier GP

Le championnat d’Europe 250 n’étant pas au programme du Grand Prix de France ce weekend, le team Bud Racing Kawasaki a offert à Quentin Prugnières la possibilité de disputer son premier Grand Prix, avec un top dix de manche à la clé.

L’Europe 250 est l’étape menant les jeunes pilotes vers le Mondial, et l’histoire nous a souvent montré qu’un pilote jouant le top dix en Europe pouvait performer dès ses débuts en Mondial. A Villars sous Ecot, sur une piste très compliquée samedi du fait de profonds travaux et d’un sol détrempé, Quentin a eu du mal à trouver ses marques en n’obtenant que la vingt troisième place derrière la grille. Dix septième de la manche qualificative il découvrira comme ses rivaux une piste différente dimanche, après que les équipes de maintenance soient intervenues dans la soirée.

Si sa première manche sera des plus brèves en raison d’un problème technique, Quentin aura en seconde manche l’occasion de faire ses preuves au plus haut niveau ; parti dans le top dix et effectuant toute la manche entre la douzième et la neuvième place, il se classe dixième de cette course.

Quentin Marc Prugnières : « Pour mon premier GP je n’ai pas réussi à rouler libéré avant la seconde manche. J’ai dû me retirer dans la première course, mais dans la seconde j’ai pris un départ correct et je me suis battu dans le top douze en gardant un bon rythme durant toute la manche. On repart avec un bon feeling et on va continuer à travailler en vue des prochaines épreuves du championnat d’Europe. »

Un top 5 pour Quentin Prugnières en Espagne

Quentin Prugnières a signé un top cinq de manche lors de la quatrième épreuve du championnat d’Europe 250, cinq semaines après sa fracture de la clavicule. De son côté le jeune Australien Liam Owens a marqué ses premiers points, lors de sa seconde course en Europe.

Contraint à l’abandon très tôt samedi pendant la première manche, Quentin aura besoin de quelques tours dimanche pour découvrir de nouvelles traces sur une piste bien arrosée durant la nuit. Auteur d’un excellent départ en troisième position, il fera une petite excursion hors piste lors du troisième tour et se retrouvera septième ; prenant ses marques et augmentant sa cadence au fil des tours Quentin regagnera deux places pour boucler cette manche en cinquième position. Malgré son abandon en première manche il abordera la prochaine épreuve en Lettonie huitième du championnat, ou sept épreuves restent à disputer. Mais d’ici là Quentin aura l’occasion de disputer son premier GP, le team l’ayant engagé en MX2 au GP de France qui se disputera à Villars sous Ecot les 20-21 Mai.

Arrivé en Europe voici une dizaine de jours, Liam Owens a de son côté marqué ses premiers points en championnat d’Europe. Ayant signé un excellent onzième temps aux essais chronos, il a décroché une belle seizième place en première manche samedi. Dans des conditions bien différentes dimanche matin du fait de l’arrosage intensif, il se trouvera pris dans un incident de course dès le premier tour et reparti dernier avant de revenir vingt deuxième, ratant de peu les points. Une belle progression pour le jeune Australien de 15 ans !

Quentin Marc Prugnières : « Samedi j’ai été rapidement contraint à l’abandon, et dimanche j’ai pris un bien meilleur départ et en gagnant encore quelques places dès les premiers tours, je me suis retrouvé second. Les tours suivants ne furent pas trop bon, j’ai fait une erreur puis je roulais trop tendu sur une piste boueuse et il m’a fallu du temps pour trouver les meilleures traces. Je suis content de ma seconde moitié de course ; j’ai pu améliorer mes temps au tour, et physiquement je me suis senti bien mieux qu’une semaine plus tôt au Portugal. Durant les derniers tours j’ai réussi à résister au leader du championnat, qui poussait fort ! Je ne peux pas dire que je suis content avec une cinquième place, mais la façon dont j’ai acquis ce résultat me met en confiance avant mon premier Grand Prix dans deux semaines à Villars. »

Liam Owens : « Je suis vraiment satisfait de mes progrès ce weekend, j’ai beaucoup appris. Les essais chronos se sont bien déroulés ; j’avais une bonne vitesse, dans le sillage des pilotes de tête. Il reste des points que je dois travailler, comme mes départs, mais il y eu beaucoup de positif. Samedi la piste ressemblait à celles que je connais en Australie ; par contre nous avons rarement des conditions comme nous en avons eu dimanche avec la boue, c’était un bon apprentissage. Je rentre en Australie maintenant, mais j’espère revenir très vite car j’adore vraiment rouler en Europe. »

Hossegor, le 8 Mai 2023