Maxime Desprey second à Assen

Maxime Desprey a terminé le Championnat d’Europe 250 de Motocross sur une seconde place pour le compte du team Monster Bud Racing Kawasaki, à Assen aux Pays Bas. C’est la première fois que Maxime obtient un aussi bon résultat sur une piste sablonneuse, une belle récompense au travail effectué pendant de longues semaines avec Jacky Vimond sur les pistes Belges.

Vainqueur cette année de trois des neuf épreuves du championnat, Maxime a vu ses espoirs de titre s’envoler après les mauvais résultats obtenus dans les épreuves courues sur le sable. Mais à Assen, sur le circuit construit artificiellement à grand renfort de sable blanc, il a enfin pu démontrer les progrès effectués sur cette surface. Huitième de la séance chronométrée, il allait faire une superbe course en remontant de la sixième à la seconde place en première manche. Dimanche matin lors de la seconde manche il fera une autre course superbe, passant de la cinquième à la seconde place ; le futur vainqueur, un spécialiste Belge du sable le doublera avant la fin de course mais cette troisième place ajoutée à la seconde de la veille l’amènera sur la seconde marche du podium. Pas suffisant toutefois pour qu’il monte sur le podium final du championnat, puisqu’il échoue à deux petits points de la médaille de bronze. La prochaine course de Maxime sera le Kenny Festival, ou il roulera sur une 450 Bud Kawasaki et fera équipe avec Xavier Boog et le jeune Brian Moreau.

Maxime Desprey: « Mon objectif ce weekend était d’obtenir un podium. On sait que je ne suis pas un spécialiste des circuits sablonneux, mais on a passé beaucoup de temps cette saison à rouler en Belgique avec Jacky et on a finalement décroché un bon résultat sur ce type de piste. J’avais une bonne vitesse tout au long du weekend ; en première manche j’ai décroché la seconde place, mais dimanche la fin de la seconde manche fut plus difficile après une chute au warm up, durant laquelle je me suis fait mal à la jambe. Cette saison fut un peu spéciale avec une succession de bons et de mauvais weekends ; j’ai gagné en Italie, Espagne et Suède mais j’ai aussi eu cinq abandons ; je me suis peut être mis trop de pression, car mon objectif était d’être champion pour retrouver un guidon pour les GP. »

SUCCES EN SX POUR LE TEAM MONSTER BUD RACING KAWASAKI

Répondre

Victorieux de son premier Supercross de l’année, Xavier Boog a confirmé lors du SX tour à la Tremblade les podiums récemment décrochés à Lavaur et La Bosse de Bretagne. Voilà le pilote Monster Bud Racing Kawasaki revenu dans la course au titre, alors que le championnat marque une longue pause jusque fin octobre, date de la reprise des épreuves en stade.

Comme ses derniers résultats le laissaient pressentir, Xavier a élevé son ‘niveau de jeu’ en Supercross et après les podiums de Lavaur et La Bosse de Bretagne c’est confiant que l’Alsacien arrivait à La Tremblade, tout juste une semaine après l’annulation pour raison météo de l’épreuve de St Thibery. La pluie, une fois de plus, allait contrarier les choses mais cette fois grâce à un report de 24 heures les choses allaient très bien se passer. Auteur du holeshot dans sa demie finale, Xavier allait faire cavalier seul et débuter sa soirée Charentaise sur un premier succès, lui assurant le premier choix sur la grille de départ de la finale. Un choix judicieux puisqu’une fois de plus la Kawasaki 121 virait en tête au premier virage, et se détachait rapidement du peloton emmené par Mickael Musquin. Profitant d’une piste libre et choisissant ses trajectoires, Xavier accentuait son avance et se mettait hors de portée de Cédric Soubeyras, une fois ce dernier revenu en seconde position. La course n’allait pas être menée à son terme suite à une chute d’un pilote en pleine trajectoire, et Xavier franchissait la ligne d’arrivée avec plusieurs secondes d’avance sur ses rivaux. Ce succès le propulse en quatrième position au championnat SX1, avant les épreuves hivernales dont le coup d’envoi sera donné fin octobre à Metz Amnéville.

Une semaine plus tôt Xavier s’était imposé à Tyrosse, dans le cadre d’une épreuve Internationale ou il a remporté toutes les manches devant son équipier Maxime Desprey, alors que Brian Moreau faisait lui une première sortie convaincante sur sa 125.

Et les choses se passant plutôt bien cette année pour le team Monster Bud Racing Kawasaki, c’est d’Espagne qu’un nouveau titre est venu s’ajouter à ceux déjà décrochés en France par Xavier et Maxime ; David Braceras, le jeune espoir Espagnol roulant sur un 85 Kawasaki Bud a en effet remporté le titre de champion d’Espagne SX 85, confirmant les espoirs mis en lui.

Xavier Boog : « Il m’a fallu quelques épreuves pour retrouver mes marques en Supercross, après plusieurs années d’absence dans la discipline et c’est vraiment bon de terminer la première phase du championnat sur un succès. On a bien travaillé sur la moto avec l’équipe technique de Bud Racing, et j’ai pu bien me préparer sur la piste qu’ils ont fait construire. Je manquais jusque là de timing sur certains enchainements, mais à force de rouler sur des pistes différentes j’ai comblé les quelques lacunes que j’avais en début de saison. On sait qu’en Supercross les départs sont importants, et mes deux holeshot m’ont bien aidé pour m’imposer à la Tremblade. »

Brian Moreau vice champion du Monde 85

Impliqué ce weekend dans le Championnat du Monde FIM Junior, le team Bud Racing Kawasaki Monster Energy a été récompensé de son travail avec les jeunes pilotes puisque Brian Moreau Strubhart est devenu vice Champion du Monde 85 en Espagne.

 

Impliquée depuis de nombreuses années dans la détection et la formation de jeunes espoirs, la structure Française a une nouvelle fois été récompensée de ses efforts, même si c’est bien le titre mondial qui aurait du revenir à Brian Moreau Strubhart qui est hélas parti à la faute dans la première des deux manches.

Créé en 2004 par la FIM, le championnat du Monde Junior qui réunit les catégories 85 et 125 se joue sur une seule épreuve, et c’est le site d’El Molar au nord de Madrid qui accueillait dans des conditions estivales cette édition 2015. Sur une piste vallonnée et rapide, Brian débutait bien son weekend en signant samedi la pôle position. Au départ de la première des deux manches dimanche matin Brian s’envolait dans le top dix, et allait assez vite passer à l’action. Retardé par une chute en essayant de doubler un adversaire, il perdait un peu de temps mais son aisance en piste était telle qu’il allait revenir sur ses rivaux et s’emparer de la tête de course. Comptant plusieurs secondes d’avance, Brian allait malheureusement se faire surprendre dans le bas d’une descente et chutait à quelques tours de l’arrivée, perdant le bénéfice de son beau début de course ; reparti cinquième, il rejoignait l’arrivée en quatrième position. Ayant à cœur de se reprendre en seconde manche Brian allait faire une course parfaite ; parti dans le pack, il allait remonter un à un ses rivaux pour prendre la tête et s’imposer aisément pour sa dernière sortie en 85. Ce succès ne lui permettait toutefois pas de décrocher le titre mondial, et c’est sur la seconde marche du podium que l’on retrouvera la Kawasaki Bud Monster n°225, sacrée quelques semaines plus tôt Championne de France Espoirs. La seconde place de Brian, associée à la victoire de Maxime Renaux en 125, permet par ailleurs  à l’Equipe de France de s’imposer au classement par équipes.

Equipier de Brian, le jeune Espagnol David Braceras qui dispute sa première saison en 85 était lui aussi engagé dans cette épreuve. Vingt cinquième temps chrono, David qui était l’un des plus jeunes engagés fera de son mieux face à une adversité très relevée et ratera de peu les points ; vingt deux et vingt sixième des manches, il n’a jamais baissé les bras et sera en 2016 l’un des hommes à suivre dans cette catégorie.

Pendant que les Brian et David étaient en Espagne, Xavier Boog et Maxime Desprey roulaient eux en France ; le weekend fut fructueux pour Xavier qui a terminé second du Supercross de Lavaur, avant de s’imposer dans le Motocross de Gimont devant son équipier Maxime.

Brian Moreau Strubhart : « Je suis forcément un peu déçu de mon weekend, puisque en première manche j’avais un peu d’avance quand j’ai chuté en fin de course. J’étais moyennement parti, et après avoir chuté une première fois en essayant de doubler Thibault (Benistant) j’avais fini par prendre la tête et creuser un petit écart. Et puis au bas d’une descente j’ai fait une erreur, je me suis mis un peu court et j’ai atterri dans un trou à la réception du saut, ce qui m’a fait chuter. En seconde manche je suis un peu mieux parti, j’ai vite pris la tête et je me suis bien concentré pour ne pas commettre d’erreur et gagner la course, mais ce n’était pas suffisant pour coiffer le titre. C’est ma dernière course en 85, cela fait plusieurs semaines que je pense à ma montée en 125, car j’ai pas mal grandi et je me sentais un peu à l’étroit sur le 85 ! Je vais faire ma première course en 125 début aout, et je voudrais remercier Bud Racing pour le soutien qu’ils m’apportent et notre coach Jacky Vimond. »

Victoire pour Maxime Desprey en Suède Retour en Supercross pour Xavier Boog

Maxime Desprey s’est imposé au guidon de sa Bud Racing Kawasaki Monster Energy, lors de l’étape Suédoise du championnat d’Europe 250 de Motocross ; ce succès acquis sur la piste d’Uddevalla lui permet de revenir second du championnat, à deux points du leader. Pendant ce temps Xavier Boog renouait avec le Supercross, à l’occasion de la première épreuve du SX Tour.

Second de son groupe qualificatif samedi matin, Maxime allait se retrouver comme ses rivaux sur une piste totalement différente l’après midi suite à un arrosage très intensif de celle ci afin de combattre la poussière. Glissante et piégeuse, cette piste conduira Maxime a aborder la course sans prendre de risques, avant de hausser le ton à mi-course pour revenir second sur une piste s’asséchant et lui permettant de signer ses meilleurs chronos en fin de course. Dimanche les conditions étaient bien meilleures, et après avoir signé le holeshot Maxime allait dominer ses adversaires pour signer son troisième succès en l’espace de six épreuves. Les 47 points marqués ce weekend lui permettent de revenir à seulement deux points du leader, alors que trois épreuves restent au calendrier. Son équipier Nicolas Dercourt n’était lui pas en Suède, après s’être fait opéré au niveau des ligaments du genou, et va maintenant devoir observer une assez longue période de repos.

Xavier Boog était lui à Estillac dans le Sud Ouest pour l’épreuve d’ouverture du SX Tour qui reste, avec quatre épreuves estivales et cinq épreuves en salle le plus important championnat de SX en Europe. Pour son retour dans cette discipline Xavier a montré un excellent potentiel, tant bien même le résultat final n’est pas celui escompté. Troisième de sa demie finale, Xavier ratera son départ en finale mais reviendra de la dernière à la cinquième place, avant qu’il ne cale son moteur dans le dernier tour et soit relégué en onzième position. Il a maintenant quelque semaines pour préparer la prochaine épreuve, programmée dans trois semaines à La Bosse de Bretagne.

Maxime Desprey: « Ce fut un bon weekend. C’est top de remporter une nouvelle victoire, après deux rounds ou cela n’a pas été comme je voulais. J’ai terminé second de la première manche samedi, ils avaient tellement arrosé avant la course que c’était dangereux si bien qu’en début de course j’ai été assez prudent. J’ai pu élever le rythme au fur et à mesure que la piste séchait, et signé mes meilleurs chronos en fin de manche ce qui m’a permis de revenir second. Dimanche la piste était en meilleur état, j’ai pris du plaisir ; je signe le holeshot et je mène l’intégralité de la course, ce qui me permet de m’imposer et de revenir à deux points du leader. On a bien travaillé dans le sable avec Jacky, et on verra le weekend prochain en Lettonie ce que cela donne. »

 Xavier Boog: « Je ne suis pas vraiment heureux du résultat, comme chacun peut l’imaginer, mais il y a eu des points positifs pour ce retour en SX et on va continuer à travailler d’ici la prochaine épreuve. Je ne veux garder en mémoire que mon quatrième temps chrono aux essais, et mes remontées en course ; en demie je suis revenu après ma chute de la septième à la troisième place, et en finale de la dernière à la cinquième place avant cette erreur dans le dernier tour. »

Le triplé pour Xavier, Maxime et Bud Racing

Répondre

Leaders des championnats Elite avant l’ultime round de Gaillac Toulza, Xavier Boog et Maxime Desprey ont offert à Kawasaki et au team Monster energy Bud Racing les trois titres en jeu ! Objectifs atteints pour l’équipe Française, qui remporte également le nouveau titre constructeur.

Leader du championnat MX1, Xavier Boog a fait l’une de ses meilleures courses de l’année malgré une épaule douloureuse suite à sa chute au GP de France une semaine plus tôt. L’Alsacien n’a jamais baissé les bras ce weekend, attaquant et doublant Valentin Teillet, son dernier rival pour le titre, dès la première manche. A nouveau vainqueur de la seconde course, Xavier abordait la Super Finale en position de force avec un avantage de 23 points sur Teillet ; auteur du holeshot et d’un troisième cavalier seul, l’Alsacien coiffe son troisième titre Elite MX1, tous acquis sur Kawasaki, et remporte également les ‘Internationaux de France’.

 

Son équipier Maxime Desprey a empoché le titre MX2 même s’il dut regagner le parc suite à un petit souci technique alors qu’il menait la première manche. Ne marquant pas de points dans cette course, il assurait son titre MX2 en survolant l’autre manche et abordait la super finale a égalité de points avec Teillet pour le classement aux Internationaux de France. Un départ dans le paquet au milieu des 450 n’allait pas simplifier sa tâche, et tant bien même il revenait en troisième position et 1er 250 mais Maxime voyait la seconde place aux Internationaux lui échapper pour deux petits points.

Aux prises depuis Matterley Basin avec un genou douloureux, Nicolas Dercourt a serré les dents tout au long du weekend, ne pouvant se battre à armes égales pour défendre sa seconde place au championnat MX2, il allait tout de même gagner sa place sur le podium du championnat MX2 en terminant troisième du championnat. Onzième et neuvième des manches, Nicolas va maintenant subir d’autres examens pour en savoir plus quand à la nature de sa blessure.

Xavier Boog : « Ce fut un super week-end, après une semaine assez délicate puisque je n’ai pas pu m’entrainer après ma chute à Villars. J’avais bien essayé de rouler vendredi mais mon épaule était douloureuse si bien que je ne savais pas vraiment à quoi m’attendre. On a fait un bon straping et cela a été supportable ; j’ai gagné les trois manches, je ne pouvais pas vraiment espérer mieux ce weekend ! C’était important en première manche de doubler Teillet, pour lui montrer que je n’étais pas trop handicapé. Ce titre Elite était un de nos objectifs avec le team Bud Racing Kawasaki,  je suis heureux de partager ces titres avec eux et je les remercie de leur soutien. »

 Maxime Desprey : « Je suis bien sûr content de ce titre MX2, même s’il n’y avait pas trop de suspens compte tenu de l’avance que j’avais avant cette course. L’objectif était aussi de garder la première place aux Internationaux de France, mais le petit problème technique de la première manche m’a fait perdre toute chance de remporter aussi ce titre. Je suis bien sûr déçu, maiscontent d’obtenir mon premier titre majeur et je suis d’ores et déjà concentré sur le championnat d’Europe MX2 et dès cette semaine je serais avec Jacky en Belgique pour préparer la suite du championnat. »

Nicolas Dercourt : « J’ai beaucoup souffert de mon genou blessé ce weekend, et je suis arrivé ici sans avoir pu m’entrainer. On a travaillé avec mon kiné, mais la douleur était très forte et je suis malheureusement tomber en seconde manche alors que j’étais second derrière Maxime. Je sauve ma place sur le podium final, c’était mon objectif en venant ici et maintenant on va essayer de soigner ce genou. »