La reprise du championnat d’Europe 250 aura été plutôt compliquée pour les pilotes du team Bud Racing Monster Kawasaki, Brian Moreau et Pierre Goupillon ne trouvant jamais leurs marques sur l’exigeant tracé de Kegums. Brian limite la casse en marquant des points dans chaque manche, alors que Pierre repart lui bredouille de Lettonie.

Si l’Elite de Bitche avait plutôt réussi à Brian avec un podium, la Lettonie aura été plus compliquée bien que les conditions (piste sablonneuse et forte chaleur) soient similaires ! Quinzième d’une séance chronométrée très homogène puisque le top quinze se tenait en moins de deux secondes, Brian signera un bon départ en première manche ; mais peu à l’aise sur ce tracé piégeux, il perdra des places au fil des tours pour rétrograder jusqu’à la treizième place. Sa seconde manche sera légèrement meilleure, mais avec une douzième place il ne termine que douzième de la journée.

Le weekend fut encore moins bon pour Pierre qui avait fait l’impasse sur Bitche pour laisser son genou au repos après sa chute en Russie ; très loin aux essais chronométrés il allait débuter la première manche dans les points, avant que plusieurs erreurs ne le fassent rétrograder. Sa seconde manche fut similaire, Pierre terminant à la plus mauvaise place (vingt et unième) et rétrogradant du même coup à la douzième place du championnat.
Le team fait un break le weekend prochain, avant d’enchainer sur une série de cinq courses (deux Elite et trois Europe) consécutives.

Stéphane Dassé : « Nos pilotes manquent encore de régularité, Brian a eu un bon weekend à Bitche dans le sable et la chaleur il y a une semaine mais là dans des conditions similaires il a été transparent. Dès les essais il s’est fait quelques frayeurs, il a perdu la confiance et n’a pas réussi à redresser la barre du weekend ; il est aujourd’hui sixième du championnat, mais les premiers s’éloignent et le podium aussi. En ce qui concerne Pierre il s’est fait mal à un genou en Russie, ou il a fait des erreurs de précipitation dans les deux manches alors qu’à chaque fois il était dans le top cinq, ce qui lui a couté cher et ici il n’a jamais trouvé ses marques, passant complètement à côté de son weekend. Tout le monde va faire un petit break la semaine prochaine, puis il y aura l’Elite à Pernes avant les deux prochains GP ; les prochaines étapes en Angleterre et en France nous seront à priori plus favorables, mais il va falloir être devant ! »

Bilan mitigé pour le team Bud Racing Monster Kawasaki à l’issue de ce lointain déplacement en Russie, avec un bon résultat pour Brian Moreau et un double abandon pour Pierre Goupillon. Pas le temps de cogiter puisque tous deux seront ce weekend à Bitche en Lorraine pour le championnat de France Elite, avant d’enchainer sur les GP de Lettonie et d’Allemagne.

Située sur les bords de la Mer Noire à 200 kilomètres de Sotchi la piste d’Orlyonok est l’un des tracés les plus rapides de la saison, et avec la chaleur régnant sur la région cette piste est devenue très piégeuse au gré des arrosages nécessaires pour éviter la poussière. Sur un tracé encore vierge samedi matin Pierre et Brian se sont aisément qualifiés en signant les sept et huitièmes temps chronos, les quinze premiers se tenant en deux petites secondes. La piste était bien différente samedi en fin de journée, et pour Pierre cette première manche allait être très brève puisqu’il s’accrochera dès le premier tour avec Mel Pocock ; alors qu’il se précipitait pour relever sa moto et repartir, Pierre verra avec stupéfaction son rival le bousculer pour jeter sa Kawasaki en contrebas de la piste et l’empêcher de repartir ! Ce geste lui vaudra après course sa disqualification, pas de quoi consoler Pierre et le team… Onzième en début de course Brian fera lui une course pleine de sagesse, évitant les erreurs et chutes pour revenir cinquième avant de perdre une place en fin de manche. Boueuse dimanche matin, la piste ne permettra pas à Pierre de se ‘refaire’ puisqu’il sera pris dans un accrochage lors du premier tour, cassant un repose pied et étant peu après contraint à l’abandon. Moins à son aise sur un tracé très glissant, Brian s’appliquera pour terminer huitième et réaliser son meilleur score depuis le début du championnat. Il est désormais 8ème du championnat, juste devant Pierre, à seulement 24 points du leader alors qu’il reste huit épreuves au calendrier.

Brian Moreau : « Le circuit était très rapide, ce n’est pas trop mon type de circuit mais c’est le même pour tout le monde. Il y a du positif et du négatif dans ce GP, je dirais que le positif c’est que j’ai marqué des points dans les deux manches avec deux top huit et le négatif c’est que je n’étais pas très à l’aise en seconde manche, en raison de la chaleur entre autre. La première manche fut correcte même si je perds quelques places en fin de course, la seconde manche fut décevante puisque je termine huitième alors que je visais le podium. Cela reste néanmoins l’épreuve ou j’ai marqué le plus de points depuis le début d’année, on va continuer à travailler dur d’ici la prochaine manche en Lettonie. »

Pierre Goupillon : « C’est un weekend à oublier rapidement, puisque je n’ai pu boucler que quelques tours dans chaque manche. En première manche après notre accrochage avec Pocock il a jeté ma moto en contrebas de la piste et je n’ai jamais pu repartir, et dans la seconde j’ai cassé le repose pied dans une chute collective au premier tour. J’ai essayé de rouler mais c’était impossible et dangereux, on se concentre sur le prochain GP car le championnat reste long et rien n’est perdu. »

Le coup d’envoi du Championnat d’Europe 250 a été donné ce weekend sur le circuit de Red Sand (Espagne) et grâce à Pierre Goupillon la première plaque rouge de l’année est revenue au team Monster Energy Bud Racing Kawasaki !

Près de 80 pilotes avaient fait le déplacement pour se qualifier à cette première épreuve, un cap que nos pilotes ont aisément passé puisque Brian Moreau signait le troisième temps de son groupe et Pierre Goupillon le cinquième du sien. Aucun des deux ne sera réellement performant au départ de la première manche samedi, mais tous deux auront de bonnes trajectoires dans les premiers tours et reviendront vite dans le top dix jusqu’à ce que Brian chute alors qu’il était déjà revenu 6eme après 3 tours. Les regards se tournaient alors sur Pierre revenu rapidement de la seizième à la dixième place, avant de poursuivre son effort pour franchir la ligne d’arrivée en troisième position. Dimanche matin la seconde manche sera encore meilleure pour Pierre qui signera le holeshot et mènera la course pendant onze tours, avant d’assurer son succès au général en terminant second de cette manche. Dans le top dix à l’issue du premier tour, Brian fera lui aussi une excellente course pour finir cinquième à cinq petites secondes du podium pour sa première course internationale en 250cc; le voici dixième du championnat avant la prochaine épreuve dans trois semaines au Portugal.

Pierre Goupillon : « Samedi en première manche je n’ai pas réussi un bon départ, mais j’ai trouvé de bonnes trajectoires pour revenir troisième. Dimanche ce fut différent puisque j’ai signé le holeshot et longtemps mené la course. En fin de manche je n’ai pas voulu prendre de risques quand Barr m’a attaqué, je savais qu’une seconde place me suffisait pour gagner l’épreuve. C’est super de voir que tout le travail effectué cet hiver avec Yves Demaria est récompensé, ça donne envie de travailler encore plus fort ! »

Brian Moreau : « Je suis content de ma seconde manche ou j’ai pris un bon départ, je n’ai pas commis trop d’erreurs sur un terrain très compliqué avec pas mal de trous. Ce fut une meilleure journée que samedi ou je n’ai pas eu trop de chance ; je n’étais pas très bien parti mais en l’espace de trois tours je suis revenu sixième et à la réception d’un saut je me suis retrouvé sans frein arrière suite probablement à un choc lors de la remontée. J’ai chuté, je suis reparti dernier et après m’être arrêté aux pits je suis reparti très attardé pour emmagasiner du roulage et de l’expérience. »