La finale du championnat de France Elite a permis à Pierre Goupillon de fêter son premier succès en MX2, confirmant sa bonne forme actuelle. Brian Moreau a offert un double podium au team Monster Bud Racing Kawasaki en montant sur la troisième marche du podium du jour mais aussi du championnat.

Malgré la chaleur estivale les conditions de course sont restées bonnes à Castelnau de Lévis, et dès l’entame de la journée Brian Moreau claquait une nouvelle fois la pôle position aux essais, sa quatrième après Bitche, Foolz et Iffendic. Second temps chrono derrière son équipier, Pierre Goupillon donnait le ton et offrait le doublé au team.

Auteur du holeshot au premier départ Brian Moreau allait contenir les attaques du leader du championnat, jusqu’à ce qu’il glisse sur une partie encore humide suite à l’arrosage ; reparti en troisième position il laissait Pierre Goupillon chasser le leader, mais Pierre allait caler passé la mi course et perdait une place, terminant troisième derrière Boisrame et Brian. Signant le holeshot de la seconde manche Pierre allait faire toute la course en tête, pour aller remporter sa première manche MX2 Elite et sa première victoire dans la catégorie. Moins bien parti qu’en première manche Brian allait chuter dans le premier tour, se retrouvant hors du top dix ; il va animer la course en revenant sixième et en livrant une âpre bataille au champion de France dans le dernier tour, décrochant la sixième place de la manche et la troisième de l’épreuve. Brian conclue sa saison sur le podium final du championnat (3ème), Pierre se classant lui 5ème malgré son forfait à Bitche.

Pierre Goupillon : « Ce fut une bonne journée, dommage que je cale dans un virage en première manche car j’aurais peut-être pu faire le doublé ! J’ai bien redressé la barre en signant le second holeshot puis en menant la course de bout en bout, j’ai prouvé que j’avais la vitesse pour m’imposer en MX2. On a bien travaillé mentalement avec Yves (Demaria) et j’attends avec impatience les prochaines épreuves de l’Europe pour essayer d’accrocher d’autres podiums. »

Brian Moreau : « Une bonne journée dans l’ensemble, avec un bon chrono aux essais et une bonne vitesse dans les manches. En première manche je signe le holeshot, je commence à bien partir mais alors que j’étais en tête j’ai glissé sur un terrain très propice à l’erreur du fait de l’arrosage et de la texture du sol. Les deux roues sont parties, je n’au rien pu faire pour éviter la chute, après je signe le meilleur tour en course et termine à deux secondes du vainqueur. En seconde manche je cabre en sortie de grille et je pars dans le top dix, je me suis un peu énervé et je chute dans le premier tour, puis après une seconde chute je parviens à revenir sixième. »

Le retour en Bretagne du championnat Elite aura permis au team Monster Bud Racing Kawasaki de signer un beau tir groupé à Iffendic, Brian Moreau remportant sa première manche en Elite alors que les trois mousquetaires se classent dans le top six de cette avant dernière épreuve de l’année.

Terrain sec, météo estivale, les conditions étaient parfaites à Iffendic et dès les essais chronos nos pilotes se mettaient en vedette puisque Brian Moreau signait à nouveau la pôle position, Pierre Goupillon et Brian Hsu se classant trois et quatrièmes de cette séance ! Au départ de la première manche Brian Moreau virait en tête, entrainant dans son sillage le leader du championnat ; une petite erreur de Brian peu avant la mi course lui coutera le leadership, et dans le tour suivant en voulant éviter un retardataire Brian perdra trois places et le contact avec les hommes de tête. Cinquième de cette manche il prendra sa revanche en seconde manche, ratant de peu le holeshot et mettant la pression au leader qui finira par faire une faute à son tour ! Impérial Brian gagne sa première manche en Elite MX2 et monte sur la seconde marche d’un podium qui va échapper de peu à Pierre Goupillon. Auteur de deux départs moyens, Pierre qui évoluait dans sa Bretagne natale va afficher une belle vitesse de pointe, revenant troisième et quatrième des manches mais ratant la troisième marche du podium pour deux petits points. Pour sa seconde sortie de l’année en compétition Brian Hsu va de son côté poursuivre sa montée en puissance ; huitième de la première manche, Brian prendra une encourageante cinquième place dans la seconde.

Rendez vous le weekend prochain à Castelnau de Lévis (Tarn) pour la finale du championnat ou Brian Moreau et Pierre Goupillon occupent les troisièmes et sixièmes places.

Brian Moreau : « Ce fut un super weekend pour moi, qui a commencé avec la pôle aux essais le matin. En première manche je chute bêtement alors que j’étais en tête, et peu après je me fais gêner par un retardataire et je me bloque dans une ravine si bien que je termine cinquième. Je repars en tête en seconde manche, mais je sors un peu large du premier virage et Boisrame me double ; on s’est doublé et re doublé, finalement il a fait une faute en bas d’une descente et je me suis retrouvé seul en tête, pour filer vers ma première victoire en Elite MX2. »

Pierre Goupillon : « Après une bonne séance chrono je pars dans le top dix en première manche, et je reviens troisième avec le meilleur chrono en course. Mon second départ ne sera pas meilleur, cette fois je termine quatrième ; la vitesse et le physique sont là, il faut que je continue à travailler mes départs pour les courses à venir. »
Brian Hsu : « Je suis arrivé à Iffendic après une bonne semaine d’entrainement, je me sentais bien pour cette course. Cela s’est plutôt bien passé pour moi, même si ce fut encore une fois un peu difficile. J’ai fait de mon mieux, mes douleurs aux bras vont mieux, on va continuer à travailler pour que les résultats continuent de s’améliorer à chaque course. »

Pour la première fois de l’année le team Monster Bud Kawasaki affichait complet au départ de la cinquième épreuve de l’Elite, au domaine de Foolz. Pierre Goupillon y a signé son second podium consécutif en Elite, profitant des malheurs de Brian Moreau trahi par la mécanique en fin de journée alors que Brian Hsu décrochait un premier top dix pour sa première course de l’année.

Dominateur des essais chronos ou il reléguait son plus proche rival à plus de deux secondes, Brian Moreau n’allait pas exploiter cet avantage au premier départ, se retrouvant cinquième en début de course ; il reviendra rapidement troisième, sans parvenir toutefois à inquiéter les deux leaders isolés en tête de la course. Auteur d’un superbe holeshot en seconde manche Brian mènera la course pendant dix tours, avant de perdre de précieuses secondes au moment de doubler les retardataires ; troisième à trois tours de l’arrivée Brian ne verra hélas pas le drapeau à damiers, stoppé par un incident technique. Ce podium perdu par Brian, c’est Pierre Goupillon qui s’en emparera ; second temps aux essais chronos, le Breton allait hélas chuter au premier départ entrainant dans ses malheurs Brian Hsu ! Reparti avant dernier Pierre fera une superbe remontée, terminant cette manche sixième ; son second départ sera meilleur sans être exceptionnel, et Pierre fera une autre solide remontée pour accrocher une belle quatrième place et monter une nouvelle fois sur le podium. Pour Brian Hsu cette course était la première depuis plus de huit mois, une éternité pour un coureur ! Huitième temps aux essais, Brian allait voir sa première manche ruinée par cette chute au départ dans laquelle il cassait son frein avant ; revenu dix septième, il intègrera le top dix malgré un sérieux mal aux bras et un départ hors du top vingt. Prochaine sortie du trio dans deux semaines à Iffendic (Bretagne) pour l’avant dernière épreuve du championnat.

Pierre Goupillon : « Dans l’ensemble un assez bon weekend malgré deux mauvais départs ; en première manche je tombe au départ et repars avant dernier, je me suis bien donné pour remonter sixième, avec une très bonne vitesse. En seconde manche je pars hors du top dix ; le terrain était vraiment compliqué, sec et avec une bonne trace, il a fallu chercher de nouvelles lignes pour doubler et revenir quatrième pour renouer avec le podium. »

Brian Hsu : « Je suis tellement content de rouler à nouveau, c’est ce que j’aime faire le plus ! Cela fait tellement longtemps que je n’avais pas fait une course, il y a eu des moments très difficiles mais je suis enfin de retour. Je n’étais pas du tout nerveux, je voulais juste faire de mon mieux. En première manche j’ai pris un bon départ mais un pilote a chuté devant moi et je pouvais l’éviter, j’ai chuté aussi ; mon disque de frein avant étant tordu je suis passé par les pits mais les mécaniciens ne pouvaient rien faire si bien que je suis reparti en piste, revenant de la dernière à la dix septième place sans frein avant. Mon second départ a été moins bons, j’ai fait quelques bons tours en course ; ce soir je ne suis pas fatigué, mais il faut qu’on trouve une solution au problème de crampes aux bras que j’ai eu en course. »