Première course pour Francisco Garcia et premier podium à l’Enduropale du Touquet

L’Enduropale du Touquet sonnait comme la rentrée des classes pour la nouvelle recrue de l’équipe Bud Racing, Fran Garcia. Le jeune espagnol ne connaissait rien aux courses de sable avant de s’engager sur l’épreuve mythique du Nord-Pas-De-Calais en catégorie Juniors. Il n’avait surtout participé à aucune compétition depuis sa blessure au genou nécessitant une opération en juillet dernier. Après quelques semaines de préparation au guidon de sa 250 KX, l’Enduropale représentait sa 1ère course sous ses nouvelles couleurs. Curieux mais déterminé à bien figurer, Fran rentrait 138ème en parc fermé ( sur 200 pilotes engagés ). Se frayant un chemin jusque sur la 1ère ligne de départ, Fran part 9ème avant de remonter 4ème à la fin du 1er tour.

Une course solide

Un accrochage avec un autre pilote dans le premier tour lui fit perdre du temps avant qu’il ne retrouve le bon rythme. Au final et au terme d’une course solide sur laquelle il lui a manqué d’expérience, Fran décrochera la 3ème place et se hissera ainsi sur le podium final. Le bilan est très positif entre découverte de la discipline et résultats plus qu’encourageants pour une 1ère édition. L’objectif est de revenir l’année prochaine pour tenter de décrocher la victoire. En attendant, l’Andalou se concentre sur l’ouverture du championnat de France MX2 ce week-end à Lacapelle-Marival avant celle du championnat d’Europe EMX250 le 16 mars prochain à Castilla de la Mancha ( Espagne ).

Fran Garcia : « Je me suis vraiment amusé pour mon premier Touquet. J’avais l’impression de faire un autre sport mais j’ai pris beaucoup d’expérience et j’ai pris beaucoup de plaisir. J’ai vraiment eu un bon feeling avec la moto et mon genou se porte super bien. Je suis vraiment heureux de piloter en course à nouveau et je me sens vraiment bien dans le team. J’ai déjà hâte d’être à la prochaine course à Lacapelle le weekend prochain. »

Stéphane Dassé : « On ne savait pas trop à quoi s’attendre en arrivant car Fran était novice dans la discipline, bien évidemment on aurait aimé repartir avec la victoire, mais pour une première année, c’est bien ce qu’il a fait. Maintenant qu’il a pris un peu d’expérience, on espère revenir l’an prochain pour décrocher la victoire. »

Autre podium aux couleurs Bud Racing, Tim Lopes termine 3ème de la catégorie Espoirs. Le pilote de la Bud Academy réalise ainsi un joli début de saison pour sa 1ère sortie officielle sous ses nouvelles couleurs. Enfin, trois jeunes féminines de cet Enduropale 2025 offrent un beau tir groupé en tant que pilotes support Bud Racing. Thelma Boudier s’impose en Espoirs chez les filles imitée par Sarah Leroy devant Léa Chaput en Juniors, toutes les trois sur des Kawasaki. Bravo !

Découvrez la vidéo « Inside » de l’évènement sur notre chaîne Youtube > https://youtu.be/qP_VtLGBoEg?si=2zeBOOicMTldQMQh

Jake Cannon et le Team Venum Bud Racing Kawasaki aux Etats-Unis

Le Team Venum Bud Racing Kawasaki prenait son envol pour les États-Unis et plus précisément pour la Californie tout début janvier. Toute nouvelle recrue du team, et ce pour 2 ans, c’est le jeune Australien Jake Cannon qui avait été l’heureux élu pour partir à la découverte des États-Unis et surtout pour effectuer sa toute première course en SX US contre les meilleurs jeunes américains du moment. Novice dans la discipline, avec seulement une saison en supercross australien dans la catégorie SX3, Jake se lançait pour 3 semaines de préparation en vue de l’ultime course qui se déroulait à Glendale le 1ᵉʳ février.

C’est dans un des 10 plus beaux stades du monde qu’il posait ses roues samedi dernier sur la plus grande piste du calendrier SX US. Le jeune pilote de 17 ans n’a pas rougi face aux top jeunes de la discipline en se classant 5ᵉ des essais chronométrés et 3ᵉ de la seconde séance, à moins d’une demi-seconde de la pole. Il montrait alors qu’il avait la vitesse et l’ambition pour aller chercher un beau résultat dans la seule et unique course du soir.

C’est donc sur une seule finale de 8 minutes que tout se jouait le soir. Malheureusement, Jake s’accroche avec un autre pilote à seulement 10m de la ligne de départ et ne peut empêcher son guidon de passer dans la roue de son concurrent. Il chute alors, et casse son tube de poignée de gaz, ne lui permettant pas de se battre et de montrer de quoi il était capable.

L’expérience fut plus que productive et beaucoup de positif est à retenir, avec une vitesse bien présente face à des concurrents qui s’entrainent depuis tous jeunes dans cette discipline.

Le Team est maintenant de retour en France, déjà focalisé sur l’Enduropale du TouquetFrancisco Garcia, la seconde recrue espagnole du Team participera en catégorie Junior avant de se rendre avec ses deux pilotes à l’ouverture du championnat de France ELITE motocross le weekend d’après. L’idée de repartir aux US courant 2025 reste tout de même bien présente et dans les esprits.

Stéphane Dassé : « Bien que ce soit très frustrant de ne pas avoir pu se battre, je suis vraiment content de Jake, de son attitude et de ce qu’il a montré samedi. Mon but est de continuer à amener des jeunes aux États-Unis, et notamment en Supercross afin de leur ouvrir l’esprit et de leur montrer ce qu’il se passe dans le monde à côté du MXGP et si ils veulent espérer un jour finir aux États-Unis, il faut faire du supercross dès le plus jeune âge, c’est ce que j’essaie de leur apprendre. »

Jake Cannon : « Quelle expérience ce fût pour moi. Je suis arrivée ici le 10 janvier, je ne connaissais pas le Team et je m’y suis directement senti à l’aise. J’ai vraiment appris et aimé cette expérience mais je suis très déçu de ne pas avoir pu aller au bout. Ça me donne encore plus envie de revenir, mais je vais déjà me concentrer à fond sur ma saison européenne. »

Anthony Bourdon et Bud Racing vice-champions de France de SX

La saison de Supercross a pris fin ce weekend à Grenoble, et comme ce fut le cas lors du dernier Supercross de Paris c’est sur la seconde marche du podium qu’Anthony Bourdon a terminé sa saison, offrant au team Bud Racing Kawasaki un titre de vice-champion SX1.

Avec sept podiums (trois fois second et quatre fois troisième) décrochés en autant de finales du championnat de France de Supercross, Anthony Bourdon a su cette saison allier vitesse et régularité pour aller décrocher ce titre de vice-champion SX1 derrière Greg Aranda. Et s’il avait dû deux semaines plus tôt à Lyon se contenter de troisièmes places derrière Aranda et Tixier, Anthony s’est cette fois intercalé entre eux pour prendre vendredi comme samedi la seconde place de la finale, terminant la saison en livrant un superbe duel au nouveau champion de France.

Anthony Bourdon : « Une nouvelle fois vice-champion SX pour la seconde saison de suite, content mais un peu frustré toutefois de ne pas avoir remporté une finale ! Il n’y a pas à rougir je pense de cette saison, je termine à Grenoble en restant au contact de Greg à deux reprises et on va garder le positif pour continuer à progresser. Un grand merci au team Bud Racing Kawasaki pour leur soutien tout au long de la saison. »

Supercross de Paris: Médaille d’argent pour Anthony Bourdon

Comme tous les ans le team Bud Racing Kawasaki était présent en force dans la Paris la Défense Arena, à l’occasion du 41ème Supercross de Paris. Une édition marquée par la superbe seconde place d’Anthony Bourdon en SX2, et le podium de Brice Maylin en SX Tour.

Les années passent et le Supercross de Paris qui fêtait cette année son 40ème anniversaire (et sa 41ème édition puisqu’en 1984 il y avait eu deux SX) connaît toujours le même succès sportif et populaire. Deux jours durant c’est dans une superbe ambiance digne des Jeux Olympiques que les pilotes ont animé les courses dans la Paris la Défense Arena.

Arrivé directement des États Unis ou il s’était préparé aux côtés de David Vuillemin, Anthony Bourdon est monté en puissance tout au long du weekend et s’est battu dans chacune des six manches pour aller chercher de nombreux podiums ! Samedi soir c’est bien lui qui est monté sur la première marche du podium SX2, sa régularité (3/4/2) le propulsant aux commandes compte tenu d’une chute de chacun des deux grands favoris dans l’une des trois manches. Tout aussi performant dimanche (3/3/3) Anthony termine l’épreuve ex-aequo avec Tom Vialle, ce dernier décrochant la médaille d’or et le titre de Prince de Paris grâce à ses victoires de manche. La médaille d’argent d’Anthony décrochée dans le sillage de Tom, champion US de SX en titre, confirme à la fois la progression d’Anthony dans la discipline, et la compétitivité de notre 250 KX Kawasaki.

Le Supercross de Paris était également au programme du SX Tour, qui disputait chaque jour une manche en lever de rideau. Après une soirée de mise en jambe samedi avec une sixième place à la clé, Brice Maylin a performé dimanche en prenant la seconde place ; il conforte sa troisième place au championnat, avant les deux dernières épreuves qui se disputeront à Lyon et Grenoble. Invité ensuite à s’aligner chaque soir dans la catégorie SX2 Internationale, Brice y a signé une encourageante série de top huit (5/8/5 samedi et 7/6/8 dimanche) pour se classer septième de l’épreuve.

L’équipe a maintenant pris la direction de l’Australie, ou se disputeront le weekend prochain les secondes et troisièmes manches du championnat du Monde de Supercross.

Le titre de Champion d’Europe 250 pour Mathis Valin et Bud Racing Kawasaki

C’est avec la manière que Mathis Valin a décroché le titre de Champion d’Europe 250, signant un nouveau doublé à Cozar, cadre de la finale. Il a offert au team Bud Racing Kawasaki son premier sacre Européen dans cette catégorie, et le second titre Européen après celui décroché en 125 par Brian Moreau en 2017.

Troisième de la séance chronométrée samedi Mathis allait choisir une position en milieu de grille pour la première manche, s’éloignant de ses rivaux dans la course au titre. Signant le holeshot devant Benjamin Garib, Mathis bouclait le premier tour avec trois secondes d’avance et il allait conforter cette avance au fil des tours pour remporter la manche et assurer du même coup le titre, dès sa première saison sur Kawasaki et dans cette catégorie 250. Dimanche il allait encore signer un excellent départ, mais virant large dans la première courbe rapide il sortait du second virage en seconde position. Un résultat suffisant pour qu’il remporte l’épreuve, mais Mathis voulait plus et au cinquième tour il prenait la tête de la course devant son dauphin au championnat. Résistant jusqu’au bout à la pression exercée par ce dernier il remportait sa dixième manche de l’année, sa quatrième épreuve (trois d’entre elles avec une double victoire) et montait sur son neuvième podium en l’espace de onze courses. Des résultats qui permettent par ailleurs à Kawasaki de s’imposer chez les constructeurs !

Benjamin Garib fut lui aussi impressionnant samedi, s’élançant dans le sillage de Mathis et occupant durant toute la manche la seconde place ; en fin de course il repoussera une ultime attaque pour offrir un doublé au team Bud et à Kawasaki. Son départ dimanche ne sera pas aussi bon, Benjamin pointant seizième avant de regagner quelques positions au fil des tours. Neuvième aux deux tiers de la course il réduira l’écart avec les pilotes le précédant, sans avoir toutefois le temps d’en passer au moins un pour s’assurer la troisième marche du podium. Quatrième de l’épreuve, à un point du podium, il signe sa meilleure sortie de l’année et se classe septième du championnat.

Mathis Valin : « Cette saison fut incroyable ; au début de saison je n’aurais jamais pensé que je pourrais décrocher le titre Européen dès ma première année en 250. Mon objectif était de me classer près du top cinq mais en fait j’ai gagné quasiment la moitié des courses pour décrocher ce titre. J’étais heureux de décrocher le titre dès la première manche samedi, mais j’étais venu ici déterminé à gagner le titre et cette finale et on l’a fait ! C’était une super et incroyable saison, je voudrais remercier Stéphane Dassé et tout le team Bud, notre coach Thierry (Van Den Bosch) et toute ma famille pour leur soutien. Maintenant je vais faire un petit break et puis on reprendra l’entrainement hivernal pour entamer une nouvelle étape de ma carrière avec une nouvelle moto, un nouveau team et une nouvelle vie puisque je vais déménager à Lommel. »

Benjamin Garib : « Cette première manche signifie beaucoup pour moi. Ces résultats montrent simplement que travailler dur paye toujours ; je n’avais pas très bien débuté la saison avec toutes ces courses boueuses, mais ici la piste était nouvelle pour tous et j’ai eu un bon rythme tout au long du weekend. Samedi je suivais Mathis et c’était comme à l’entrainement ; puis dimanche j’ai pris un mauvais départ, et j’ai dû regagner des places même si c’est difficile de doubler ici. J’avais la vitesse mais je suis resté longtemps bloqué derrière des pilotes, et quand je suis arrivé neuvième l’écart était trop important avec le huitième pour gagner une place et monter sur le podium. Mais je garde le positif de la première manche, c’était une bonne note pour finir la saison. Je remercie tout le monde au sein du team Bud Kawasaki, pour tout ce qu’ils ont fait pour moi pendant deux ans ; on n’a pas cessé de progresser, et on a passé de bons moments ensembles. »

Stéphane Dasse « On est super content. Ce fut une saison parfaite pour nous, on gagne le titre Elite en France puis le championnat d’Europe ! Il y a eu une super ambiance avec les deux pilotes dans le team, notre moto était compétitive, et Mathis nous a surpris ! Quand nous l’avons signé pour deux ans nous n’attendions pas de lui d’aussi bons résultats dès cette année mais il est très fort mentalement ; on l’a vu progresser tout au long de l’année, et depuis la mi saison il a vraiment passé un autre palier. Il est maintenant prêt pour passer en MX2, et on lui souhaite le meilleur au sein du team factory. De notre côté nous allons continuer à investir avec de jeunes pilotes en championnat d’Europe ; c’est ce que nous aimons et avec ce championnat, le championnat de France, le Supercross de Paris et le Championnat du Monde de Supercross nous avons un programme solide qui nous occupe bien. »