Un podium pour un retour

Le team Monster Bud Racing Kawasaki était engagé ce weekend à Tours, où se disputait la finale du PRO Hexis Supercross. Aux côtés de Brian Moreau qui disputait là son second SX en 250, le team avait le plaisir d’accueillir Benoit Paturel, qui rajeunissait de quelques années en retrouvant l’équipe Bud ! Sans guidon pour la fin de saison, le #5 du dernier Mondial MX2 s’est remis avec bonheur au Supercross, puisqu’il termine la soirée sur la troisième marche du podium, à égalité avec Brian !

C’est une superbe soirée qu’a passé le team à Tours, une épreuve prise comme un rodage avant le SX de Paris dans la mesure ou ses deux pilotes se mettent progressivement dans le rythme du SX après une saison de MX. Avec trois manches SX2 au programme de la soirée les pilotes ont eu beaucoup de temps de roulage, et sont tous deux montés en puissance dans la troisième et dernière manche ou Ben comme Brian se sont battus avec panache dans le sillage des hommes forts de la catégorie.

Quatrième temps aux essais, Brian allait signer son meilleur résultat dans la première manche, restant sur ses deux roues pendant que plusieurs rivaux allaient à la faute ; cinquième en début de course, Brian scorait une excellente seconde position. Sixième et cinquième des deux manches suivantes, le plus jeune pilote en piste terminait la soirée quatrième derrière son nouvel équipier. Cinquième aux essais, Benoit allait rouler de plus en plus libéré au fil de la soirée ; très vif dans son pilotage, comme s’il avait fait du SX toute sa vie (alors que sa dernière expérience date de Lyon 2014, ou il s’était imposé sur une Kawa Bud, déjà !), Ben sera victime dans les deux premières manches de sa fougue. Se battant à chaque fois dans le top trois, il commettra de petites fautes le reléguant en sixième et quatrième position. Mal parti dans la troisième manche, il reviendra comme une balle de la septième à la troisième place, doublant Brian dans sa remontée et lui soufflant la troisième marche du podium au bénéfice d’une meilleure dernière manche. Prochaine étape pour eux le Supercross de Paris, ou un voir deux autres pilotes devraient être à leurs côtés pour défendre les couleurs du team.

Benoit Paturel : « Cela faisait quatre ans que je n’avais pas fait de Supercross, et plusieurs semaines que je n’avais pas roulé suite à ma blessure mais tout s’est bien passé et cela allait de mieux en mieux, ce qui est de bon augure pour Paris. Ce fut une super expérience, il faut que je roule pour garder mon niveau et grâce au coup de main du team Bud Racing je peux me faire plaisir en Supercross. Je me régale, je reprends le moral, et ce podium est une belle récompense pour nous tous. »

Brian Moreau : « Ce fut une bonne soirée, c’était mon second SX de l’année. En première manche j’ai profité des erreurs des autres, et je me suis senti de mieux en mieux au fil de la soirée, et le mal de bras a rapidement disparu. En troisième manche on s’est bien battus, on finit roue dans roue les cinq premiers et c’est cool de voir que plus je roule en SX mieux je roule. »

TEAM KAWASAKI BUD RACING / DASSY EUROPE: Une collaboration qui s’inscrit sur le long terme

Comment est née l’idée de ce partenariat ?

Fabrice DUFRESNE, marketing manager Team KAWASAKI BUD RACING :

Je dois avouer que nous avions des à priori sur les gammes textile de travail… Mais depuis quelques années, les marques du secteur ont fait des efforts considérables aussi bien en terme de design, finition et confort. Nos mécaniciens ont un métier très difficile et ils affrontent des conditions météo parfois extrêmes. Il était indispensable de leur procurer les meilleurs vêtements de travail sur le marché. Une marque et une seule s’est imposée à nos yeux réunissant tous ces critères : DASSY. Nous avons alors fait la connaissance de Valérie VLIEGHE qui a rapidement adhéré à notre proposition !

Benoît GRAUBY / Motoriste Team KAWASAKI BUD RACING :

Je rejoins à 100% Fabrice DUFRESNE. Pour nous qui sommes dehors une grande partie de la journée, autant par grand froid qu’en période de canicule, il nous fallait une gamme complète couvrant toutes les saisons. DASSY distribue des textiles pour toutes les températures, été comme hiver. Sincèrement, nous sommes très enchantés de ces produits et nous n’avons pas l’intention d’en changer ! Notre travail manuel sollicitant beaucoup les vêtements, il nous fallait de plus des textiles robustes. Les vêtements DASSY remplissent parfaitement cette mission !

Quelles sont les valeurs communes partagées par le team KAWASAKI BUD RACING et DASSY ?

FD : Le point fondamental est le travail dans un bon état d’esprit. Nous partageons avec DASSY cette valeur d’esprit d’équipe d’autant que nous avons eu l’occasion de rencontrer également Nicolas YERNAUX, le distributeur DASSY pour la France ( PBV ) avec qui nous entretenons de très bonnes relations.. Ensuite, dans chaque défi entrepreneurial, il faut une dose de passion et de dépassement de soi. Nous sommes comme DASSY dans un environnement très compétitif, autre point commun avec DASSY. Il faut de surcroit tous les jours chercher à améliorer nos performances, comme DASSY qui réponds perpétuellement aux attentes de ses clients. Nous représentons un constructeur réputé partout en Europe et aux USA. Nos tenues doivent être irréprochables, avec DASSY nous ne pouvions rêver mieux en terme de présentation, finition et fonctionnalité !

Quels sont les produits DASSY utilisés par le team KAWASAKI BUD RACING ?

BG : Pour le bas, nous utilisons le pantalon Stark et le bermuda Smith. Nous les menons à rude épreuve et pourtant ils tiennent bons ! Ils sont très résistants et tiennent très, bien lavage après lavage. Pour finir, nous utilisons le bonnet Odin, le polo Leon irréprochable, enfin j’ai gardé le meilleur pour la fin ( ! ), la Softshell Gravity. C’est très simple, je suis mécanicien en compétition depuis 10 ans, je n’ai jamais porté une veste d’aussi bonne qualité. Elle est très chaude, technique et très bien finie. C’est incroyable le nombre de tissus différents qu’il y a sur ce produit qui est pour moi pure Premium !

Comment s’exprime ce partenariat ?

FD : Tous nos partenariats s’inscrivent sur la durée. Avec DASSY, nous entamons notre troisième année de collaboration. Régulièrement, nous invitons des clients revendeurs DASSY Français par l’intermédiaire de PBV. Par ailleurs, le logo DASSY figure en bonne place sur nos principaux supports de communication ! J’espère que nous porterons haut les couleurs de notre partenaire et obtenir pour eux de nouveaux succès à l’échelon Européen ! ( nous sommes vice champion d’Europe 250cc 2016 ). Enfin, je profite de l’occasion qui nous est donnée pour remercier une nouvelle fois vivement Valérie pour la confiance qu’elle nous témoigne depuis 3 ans. Qu’elle en soit ici vivement remerciée !

Interview réalisée par le Team KAWASAKI BUD RACING pour DASSY EUROPE.

Gallerie photos Team Bud Racing / Monster Energy / Kawasaki: Tristan Charboneau

Le team Bud Racing est heureux de vous présenter les photos en action de Tristan Charboneau qui s’alignera sur les cinq premières épreuves du championnat AMA de supercross.
Pour rappel, cette série débute ce samedi 7 janvier dans l’enceinte de l’Angel Stadium d’Anaheim en Californie.

Au guidon de sa Kawasaki 250 KXF, Tristan Charboneau fera ses grands débuts dans la discipline sur le très relevé championnat 250 SX de la côte Ouest.

Photos : Olivier De Vaulx

Le Team Bud Racing Monster Energy Kawasaki prêt pour la saison 2017

Nous sommes maintenant à quelques jours de l’ouverture du Championnat de Supercross AMA et Bud Racing est fier de vous annoncer sa composition définitive pour 2017.

Le principal objectif du Team sera de briller et de positionner la nouvelle KX250F sur les podiums du Championnat d’Europe EMX250 et du Championnat de France Elite de Motocross. Le Championnat d’Europe 125cc sera également un gros challenge pour notre plus jeune pilote, Brian Moreau, seulement 14 ans et vice-champion du Monde Junior 85cc en 2015.

Le Championnat de Supercross AMA 250cc Côte Ouest fait aussi partie de notre programme et permettra au jeune pilote Américain Tristan Charboneau de faire ses premiers pas en Supercross Professionnel le 7 Janvier à Anaheim.

Il sera rejoint en Europe par un autre Américain Marshal Weltin, du Michigan. Marshal a eu une très bonne saison amateur en 2016 et aura donc l’opportunité de montrer ce qu’il vaut en Europe.

Le Finlandais, Kim Savaste, a eu une très bonne fin de saison en EMX125 avec deux secondes place générales en Belgique et en Suisse mais a chuté lors du Motocross des Nations à Maggiora et s’est blessé au dos, il sera de retour en cours de saison.

Le dernier pilote du Team sera Maxime Desprey, qui participera uniquement au Championnat de France Elite 450cc avec le Team mais qui roulera sur les MXGP 450 en Europe grace à un accord avec le Team Gebbens qui s’occupera de lui lors de ces épreuves, le auvent du Team Bud étant déjà bien rempli avec tous les jeunes de l’EMX125 et 250cc !

Composition finale 2017

Tristan CHARBONEAU # 60 USA 18ans : AMA SX 250 Ouest, EMX250, Elite 250

Marshal WELTIN # 73 USA 20ans : EMX250, Elite 250

Brian MOREAU # 225 FRA 14ans : EMX125, Elite 250

Kim SAVASTE # 485 FIN 16ans : EMX250

Maxime DESPREY # 141 FRA 23ans : Elite 450

Ryan Surratt qui faisait normalement partie du Team ne roulera pas avec nous en 2017, en effet Ryan et le Team ont préféré suivre des chemins différents pour cette nouvelle saison.

Une page se tourne pour le Team Bud Racing

Une longue page se tourne chez BUD RACING et BUD RACING TEAM puisque le contrat nous liant à Fuchs Silkolene France arrive à son terme. Nous avions à cœur de remercier le staff de ce partenaire fidèle parmi les plus fidèles (depuis 2008) avec qui nous avons obtenu de nombreux succès sur les pistes Françaises et Internationales. Notre meilleur souvenir sportif en commun étant notre 3ème place finale en Mondial MX2 avec Gautier PAULIN en 2009.
Nous avons pris le temps d’apprécier la qualité de produits par ailleurs fiables et performants. Un grand merci à eux pour cette étroite collaboration. Nos chemins se séparent donc et nous ne manquerons pas de vous tenir informés dès que nécessaire de notre nouvelle actualité.