Le Team Venum Bud Racing Kawasaki prenait son envol pour les États-Unis et plus précisément pour la Californie tout début janvier. Toute nouvelle recrue du team, et ce pour 2 ans, c’est le jeune Australien Jake Cannon qui avait été l’heureux élu pour partir à la découverte des États-Unis et surtout pour effectuer sa toute première course en SX US contre les meilleurs jeunes américains du moment. Novice dans la discipline, avec seulement une saison en supercross australien dans la catégorie SX3, Jake se lançait pour 3 semaines de préparation en vue de l’ultime course qui se déroulait à Glendale le 1ᵉʳ février.

C’est dans un des 10 plus beaux stades du monde qu’il posait ses roues samedi dernier sur la plus grande piste du calendrier SX US. Le jeune pilote de 17 ans n’a pas rougi face aux top jeunes de la discipline en se classant 5ᵉ des essais chronométrés et 3ᵉ de la seconde séance, à moins d’une demi-seconde de la pole. Il montrait alors qu’il avait la vitesse et l’ambition pour aller chercher un beau résultat dans la seule et unique course du soir.

C’est donc sur une seule finale de 8 minutes que tout se jouait le soir. Malheureusement, Jake s’accroche avec un autre pilote à seulement 10m de la ligne de départ et ne peut empêcher son guidon de passer dans la roue de son concurrent. Il chute alors, et casse son tube de poignée de gaz, ne lui permettant pas de se battre et de montrer de quoi il était capable.

L’expérience fut plus que productive et beaucoup de positif est à retenir, avec une vitesse bien présente face à des concurrents qui s’entrainent depuis tous jeunes dans cette discipline.

Le Team est maintenant de retour en France, déjà focalisé sur l’Enduropale du Touquet où Francisco Garcia, la seconde recrue espagnole du Team participera en catégorie Junior avant de se rendre avec ses deux pilotes à l’ouverture du championnat de France ELITE motocross le weekend d’après. L’idée de repartir aux US courant 2025 reste tout de même bien présente et dans les esprits.

Stéphane Dassé : « Bien que ce soit très frustrant de ne pas avoir pu se battre, je suis vraiment content de Jake, de son attitude et de ce qu’il a montré samedi. Mon but est de continuer à amener des jeunes aux États-Unis, et notamment en Supercross afin de leur ouvrir l’esprit et de leur montrer ce qu’il se passe dans le monde à côté du MXGP et si ils veulent espérer un jour finir aux États-Unis, il faut faire du supercross dès le plus jeune âge, c’est ce que j’essaie de leur apprendre. »

Jake Cannon : « Quelle expérience ce fût pour moi. Je suis arrivée ici le 10 janvier, je ne connaissais pas le Team et je m’y suis directement senti à l’aise. J’ai vraiment appris et aimé cette expérience mais je suis très déçu de ne pas avoir pu aller au bout. Ça me donne encore plus envie de revenir, mais je vais déjà me concentrer à fond sur ma saison européenne. »

Comme tous les ans le team Bud Racing Kawasaki était présent en force dans la Paris la Défense Arena, à l’occasion du 41ème Supercross de Paris. Une édition marquée par la superbe seconde place d’Anthony Bourdon en SX2, et le podium de Brice Maylin en SX Tour.

Les années passent et le Supercross de Paris qui fêtait cette année son 40ème anniversaire (et sa 41ème édition puisqu’en 1984 il y avait eu deux SX) connaît toujours le même succès sportif et populaire. Deux jours durant c’est dans une superbe ambiance digne des Jeux Olympiques que les pilotes ont animé les courses dans la Paris la Défense Arena.

Arrivé directement des États Unis ou il s’était préparé aux côtés de David Vuillemin, Anthony Bourdon est monté en puissance tout au long du weekend et s’est battu dans chacune des six manches pour aller chercher de nombreux podiums ! Samedi soir c’est bien lui qui est monté sur la première marche du podium SX2, sa régularité (3/4/2) le propulsant aux commandes compte tenu d’une chute de chacun des deux grands favoris dans l’une des trois manches. Tout aussi performant dimanche (3/3/3) Anthony termine l’épreuve ex-aequo avec Tom Vialle, ce dernier décrochant la médaille d’or et le titre de Prince de Paris grâce à ses victoires de manche. La médaille d’argent d’Anthony décrochée dans le sillage de Tom, champion US de SX en titre, confirme à la fois la progression d’Anthony dans la discipline, et la compétitivité de notre 250 KX Kawasaki.

Le Supercross de Paris était également au programme du SX Tour, qui disputait chaque jour une manche en lever de rideau. Après une soirée de mise en jambe samedi avec une sixième place à la clé, Brice Maylin a performé dimanche en prenant la seconde place ; il conforte sa troisième place au championnat, avant les deux dernières épreuves qui se disputeront à Lyon et Grenoble. Invité ensuite à s’aligner chaque soir dans la catégorie SX2 Internationale, Brice y a signé une encourageante série de top huit (5/8/5 samedi et 7/6/8 dimanche) pour se classer septième de l’épreuve.

L’équipe a maintenant pris la direction de l’Australie, ou se disputeront le weekend prochain les secondes et troisièmes manches du championnat du Monde de Supercross.

Tout juste rentré de la finale du championnat du Monde en Australie, Anthony Bourdon et le team Bud Racing Kawasaki ont pris la route pour Lyon où se disputait la finale du SX Tour. Une finale qui a vu Anthony monter à deux reprises sur le podium pour décrocher la place de vice champion en catégorie SX1.

De retour sur sa 450 Kawasaki après avoir évolué à Paris comme à Melbourne en 250, Anthony a très vite retrouvé ses marques dans ce chaudron qu’est le Palais des Sports de Lyon. En course pour le podium final du championnat avant cette finale, Anthony marquait de précieux points lors de la soirée de vendredi en montant sur la seconde marche du podium après une bataille acharné roue dans roue avec le nouveau champion de France. Les voyants étaient alors au vert, avant qu’un accrochage au départ de l’ultime finale samedi projette au sol Anthony ! Reparti dernier avec Greg Aranda, tous deux vont rechuter dans leur remontée et vont mettre le stade en ébullition en effectuant une superbe remontée jusqu’aux avant postes, Anthony se classant troisième dans le dernier virage à seulement 5 secondes de la gagne.

En montant 7 fois sur le podium sur les huit courses disputés dans la catégorie reine du championnat de France de supercross, Anthony réalise un très belle saison pour placer sa Kawasaki et tous les sponsors qu’il représente sur la seconde marche finale du championnat.

C’est à Melbourne en Australie que se déroulait ce samedi 25 novembre la finale du championnat du Monde de Supercross 2023. Devant plus de 35 000 spectateurs, sur une piste propice aux batailles acharnées qu’il s’agisse de la catégorie 250 ou 450 cm3, les pilotes de l’équipe Bud Racing ont joué la carte de la régularité pour terminer leur saison à l’international sur une bonne note.
En catégorie SX2, Anthony Bourdon s’offre une soirée solide en terminant deux fois 7ème puis 8ème des manches. Bonne nouvelle, Anthony a su prouver qu’il avait la vitesse pour jouer les avant-postes, montant en puissance tout au long de la saison. Comme souvent, ce sont ses départs qui l’empêchent de concrétiser. Si son axe de travail principal est tout trouvé cet hiver, il termine 7ème du général en Australie et 8ème au classement final du championnat.

Combativité
Lui aussi handicapé par de mauvaises sorties de grille, Adrien Escoffier a donné tout ce qu’il a pu pour revenir successivement 14, 9 et 12ème en SX2. Sa combativité malgré des débuts de manches compliqués lui permet de terminer 12ème au classement général. Au championnat, il termine une place de mieux et se classe 11ème malgré une manche « blanche » à Cardiff l’empêchant d’intégrer le top 10.

En catégorie SX1, Cédric Soubeyras s’est offert de bons départs tout au long de la soirée, se retrouvant ainsi dans le bon wagon à trois reprises. Réalisant une belle soirée, 6, 7 et 9ème de ses manches, il termine non seulement 7ème au classement général mais également 7ème du championnat du Monde dans cette catégorie « reine ».

Sur un rythme meilleur session après session, Justin Hill se classe successivement 12, 9 et 8ème de ses manches pour terminer 10ème de l’épreuve. Au championnat, arrivé 5ème du provisoire après Abu Dhabi, pari réussi pour Justin qui conserve sa place. Travail, positivité et bonne humeur étant les maitres mots de ce bilan de fin de saison, l’équipe Bud remercie ses partenaires et félicite l’ensemble de ses pilotes.

Anthony Bourdon : « Je termine ce championnat du Monde de Supercross sur une bonne note. Ce n’est pas encore le résultat espéré mais il y a du positif. La vitesse est là. Je dois maintenant améliorer mes départs pour aller chercher les avant-postes. Merci à Bud Racing d’avoir cru en moi dans cette nouvelle catégorie. C’est un plaisir de travailler avec le sourire aux côtés de cette équipe toujours de bonne humeur. »

Adrien Escoffier : « Mes mauvaises qualifications tout au long de l’année m’handicapent énormément pour les manches du soir. C’est un gros point à bosser pour espérer de meilleurs résultats. Mon abandon lors de la toute 1ère manche du championnat m’empêche également d’intégrer le top 8 du championnat. Il faut savoir tirer le positif de chaque épreuve et l’expérience WSX reste incroyable tant humainement que sportivement. Je remercie Bud Racing de m’avoir donné cette opportunité pour la 2ème année consécutive. Quel plaisir de travailler avec cette équipe motivée et qui instille la bonne humeur. Ce sont des moments de partage inoubliables. »

Cédric Soubeyras : « Je suis content de mes performances sur les deux derniers rounds. Je termine 7 du championnat, ce qui n’est pas trop mal au vu de la première épreuve que j’avais loupé. J’ai passé une super année avec l’équipe Bud Racing et j’espère repartir pour une année de plus car j’adore faire découvrir mon sport aux gens du quatre coins du monde« .

Justin Hill : « Conserver ma 5ème place au général du championnat était mon but ce weekend et c’est chose faite. C’était ma première année sur le championnat WSX et j’ai vraiment apprécié voyager tout en faisant ma passion et mon travail. Je remercie le team Bud Racing Kawasaki pour le travail accompli cette saison. »