C’est un super weekend qu’à vécu à Saint Jean d’Angely le team Bud Racing Monster Energy Kawasaki, qui a vu Brian Moreau monter pour la première fois de sa carrière sur un podium du championnat d’Europe 250 alors que Pierre Goupillon remportait lui sa première manche en championnat d’Europe à l’occasion de cette manche Française.

Le public était venu en nombre pour assister à de très belles courses disputées dans des conditions bien différentes sur le tracé vallonné de St Jean. Samedi matin Brian et Pierre signaient les premiers et seconds temps de leur groupe aux essais qualificatifs, décrochant de bonnes places sur la grille de départ. Samedi la première manche se disputait sous le soleil, mais dimanche après de grosses averses nocturnes les conditions bien plus mauvaises ont plutôt réussi aux pilotes Bud. Samedi Brian allait tenir la seconde place pendant quelques tours, avant de faire un point mort et de chuter ; perdant plusieurs places il revenait décrocher dans le dernier tour la cinquième place. A nouveau bien parti dimanche dans la boue il pointera rapidement troisième, mais ne pourra éviter une chute lui faisant perdre une place ; opiniâtre Brian ira reprendre cette troisième place lui assurant la seconde marche du podium.

Cette épreuve restera également dans les dates clé de la carrière de Pierre Goupillon, intraitable dans la seconde manche ou il ira chercher une superbe victoire. Pas de podium toutefois pour Pierre, qui après avoir été percuté au départ de la première manche par un autre pilote ne pourra marquer de point ; son succès en seconde manche confirme son retour au premier plan et augure d’une belle fin de saison.

Brian Moreau : « C’est super de décrocher mon premier podium en Europe 250 si près de la maison et devant une telle foule. Ce ne fut pas un weekend facile avec la boue dimanche, et il fallait à tout prix éviter les erreurs ; j’ai chuté et Boisrame en a profité, mais je l’ai redoublé pour décrocher cette troisième place et ce podium. La première manche aurait pu être meilleure, puisque j’étais second quand j’ai fait un point mort dans un virage. Depuis le début de saison j’essayais de faire deux bonnes courses le même weekend, maintenant c’est fait et il n’y avait pas de meilleur endroit pour le faire que lors du GP de France. »

Pierre Goupillon : « Samedi j’avais un bon feeling avec la piste, signant le second temps chrono dans mon groupe mais au départ de la première manche un pilote m’a percuté et je me suis retrouvé au sol. Je savais qu’avec un bon départ tout était possible dimanche en seconde manche, car j’avais une bonne vitesse ; j’ai pris un bon départ et je me suis assez vite porté en tête, dans ces conditions quand tu es devant tu peux choisir tes trajectoires et éviter les projections. J’ai creusé un petit écart puis je me suis appliqué à ne pas faire d’erreurs, et quand Clarke est revenu sur moi j’ai contrôlé son retour pour gagner ma première manche en championnat d’Europe. »

Le team Monster Bud Racing Kawasaki a renoué avec le podium en championnat d’Europe, Pierre Goupillon décrochant la troisième place lors de la cinquième épreuve courue ce weekend en Grande Bretagne.

Le weekend débutait on ne peut mieux pour le team sur la superbe piste de Matterley Basin, puisque Brian Moreau signait le meilleur temps de son groupe qualificatif samedi matin devant…Pierre Goupillon ! Excellemment placés sur la grille de départ bien spécifique puisque suivie d’une forte déclivité ‘façon BMX’ nos deux pilotes allaient négocier le premier départ bien différemment puisque si Pierre virait dans le top cinq Brian se retrouvait lui bien plus loin. Sur un tracé rapide favorisant la course en paquet on allait très vite retrouver une dizaine de pilotes en baston pour la gagne, Pierre tenant bon en quatrième position avant qu’une petite erreur à l’appel d’un saut lui coute quatre places d’un coup ! Finalement neuvième de la manche, il fera mieux dimanche en signant le holeshot et en menant la course durant trois tours ; ne voulant surtout pas tout perdre en forçant, il cèdera deux places pendant la manche mais résistera brillamment au forcing des deux leaders du championnat pour franchir l’arrivée en troisième position.

Si Pierre a plutôt bien négocié ses départs, Brian les a lui raté tous les deux ! Désireux de revenir rapidement sur la tête de la course en première manche il ira deux fois à la faute dans le premier tour, se retrouvant bon dernier et ne pouvant faire mieux que vingt quatrième. Parti mid pack dimanche il sera plus prudent en début de course, prenant un faux rythme qui ne lui permettra pas de faire mieux que quinzième ; avant le GP de France ce weekend, Brian est neuvième du championnat.

Pierre Goupillon : « Ca fait du bien de remonter sur le podium, après une mauvaise passe ou je n’arrivais plus à scorer en Europe ! J’ai fait deux manches solides, et mentalement cela fait du bien car je n’ai jamais arrêté de travailler mais les résultats n’étaient plus là ; en première manche une petite erreur à l’appel d’un saut m’a couté cher puisque je perds quatre places d’un coup, tellement on roulait en groupe. J’étais un peu déçu de cette manche, mais je me suis bien repris dans la seconde en signant le holeshot et en restant quelques tours devant ; j’ai laissé Clarke doubler car je ne voulais surtout pas faire une erreur et chuter, je voulais à tout prix prendre de gros points et c’est ce que j’ai fait avec cette troisième place finale. »

Brian Moreau : « Aux essais je me suis vraiment senti bien sur la piste, et je signe la pôle ! Par contre j’ai totalement raté mon départ en première manche, et en voulant très vite remonter j’ai attaqué et chuté deux fois dans le premier tour…. Je suis reparti dernier, sans jamais trouver le bon rythme, pour terminer vingt quatrième. En seconde manche je suis encore une fois mal parti, cette fois je n’ai pas voulu me précipiter mais en fait j’ai pris un faux rythme et je suis resté bloqué à la quinzième place derrière un autre pilote. Un weekend vraiment décevant. »

La reprise du championnat d’Europe 250 aura été plutôt compliquée pour les pilotes du team Bud Racing Monster Kawasaki, Brian Moreau et Pierre Goupillon ne trouvant jamais leurs marques sur l’exigeant tracé de Kegums. Brian limite la casse en marquant des points dans chaque manche, alors que Pierre repart lui bredouille de Lettonie.

Si l’Elite de Bitche avait plutôt réussi à Brian avec un podium, la Lettonie aura été plus compliquée bien que les conditions (piste sablonneuse et forte chaleur) soient similaires ! Quinzième d’une séance chronométrée très homogène puisque le top quinze se tenait en moins de deux secondes, Brian signera un bon départ en première manche ; mais peu à l’aise sur ce tracé piégeux, il perdra des places au fil des tours pour rétrograder jusqu’à la treizième place. Sa seconde manche sera légèrement meilleure, mais avec une douzième place il ne termine que douzième de la journée.

Le weekend fut encore moins bon pour Pierre qui avait fait l’impasse sur Bitche pour laisser son genou au repos après sa chute en Russie ; très loin aux essais chronométrés il allait débuter la première manche dans les points, avant que plusieurs erreurs ne le fassent rétrograder. Sa seconde manche fut similaire, Pierre terminant à la plus mauvaise place (vingt et unième) et rétrogradant du même coup à la douzième place du championnat.
Le team fait un break le weekend prochain, avant d’enchainer sur une série de cinq courses (deux Elite et trois Europe) consécutives.

Stéphane Dassé : « Nos pilotes manquent encore de régularité, Brian a eu un bon weekend à Bitche dans le sable et la chaleur il y a une semaine mais là dans des conditions similaires il a été transparent. Dès les essais il s’est fait quelques frayeurs, il a perdu la confiance et n’a pas réussi à redresser la barre du weekend ; il est aujourd’hui sixième du championnat, mais les premiers s’éloignent et le podium aussi. En ce qui concerne Pierre il s’est fait mal à un genou en Russie, ou il a fait des erreurs de précipitation dans les deux manches alors qu’à chaque fois il était dans le top cinq, ce qui lui a couté cher et ici il n’a jamais trouvé ses marques, passant complètement à côté de son weekend. Tout le monde va faire un petit break la semaine prochaine, puis il y aura l’Elite à Pernes avant les deux prochains GP ; les prochaines étapes en Angleterre et en France nous seront à priori plus favorables, mais il va falloir être devant ! »

Bilan mitigé pour le team Bud Racing Monster Kawasaki à l’issue de ce lointain déplacement en Russie, avec un bon résultat pour Brian Moreau et un double abandon pour Pierre Goupillon. Pas le temps de cogiter puisque tous deux seront ce weekend à Bitche en Lorraine pour le championnat de France Elite, avant d’enchainer sur les GP de Lettonie et d’Allemagne.

Située sur les bords de la Mer Noire à 200 kilomètres de Sotchi la piste d’Orlyonok est l’un des tracés les plus rapides de la saison, et avec la chaleur régnant sur la région cette piste est devenue très piégeuse au gré des arrosages nécessaires pour éviter la poussière. Sur un tracé encore vierge samedi matin Pierre et Brian se sont aisément qualifiés en signant les sept et huitièmes temps chronos, les quinze premiers se tenant en deux petites secondes. La piste était bien différente samedi en fin de journée, et pour Pierre cette première manche allait être très brève puisqu’il s’accrochera dès le premier tour avec Mel Pocock ; alors qu’il se précipitait pour relever sa moto et repartir, Pierre verra avec stupéfaction son rival le bousculer pour jeter sa Kawasaki en contrebas de la piste et l’empêcher de repartir ! Ce geste lui vaudra après course sa disqualification, pas de quoi consoler Pierre et le team… Onzième en début de course Brian fera lui une course pleine de sagesse, évitant les erreurs et chutes pour revenir cinquième avant de perdre une place en fin de manche. Boueuse dimanche matin, la piste ne permettra pas à Pierre de se ‘refaire’ puisqu’il sera pris dans un accrochage lors du premier tour, cassant un repose pied et étant peu après contraint à l’abandon. Moins à son aise sur un tracé très glissant, Brian s’appliquera pour terminer huitième et réaliser son meilleur score depuis le début du championnat. Il est désormais 8ème du championnat, juste devant Pierre, à seulement 24 points du leader alors qu’il reste huit épreuves au calendrier.

Brian Moreau : « Le circuit était très rapide, ce n’est pas trop mon type de circuit mais c’est le même pour tout le monde. Il y a du positif et du négatif dans ce GP, je dirais que le positif c’est que j’ai marqué des points dans les deux manches avec deux top huit et le négatif c’est que je n’étais pas très à l’aise en seconde manche, en raison de la chaleur entre autre. La première manche fut correcte même si je perds quelques places en fin de course, la seconde manche fut décevante puisque je termine huitième alors que je visais le podium. Cela reste néanmoins l’épreuve ou j’ai marqué le plus de points depuis le début d’année, on va continuer à travailler dur d’ici la prochaine manche en Lettonie. »

Pierre Goupillon : « C’est un weekend à oublier rapidement, puisque je n’ai pu boucler que quelques tours dans chaque manche. En première manche après notre accrochage avec Pocock il a jeté ma moto en contrebas de la piste et je n’ai jamais pu repartir, et dans la seconde j’ai cassé le repose pied dans une chute collective au premier tour. J’ai essayé de rouler mais c’était impossible et dangereux, on se concentre sur le prochain GP car le championnat reste long et rien n’est perdu. »

Le coup d’envoi du Championnat d’Europe 250 a été donné ce weekend sur le circuit de Red Sand (Espagne) et grâce à Pierre Goupillon la première plaque rouge de l’année est revenue au team Monster Energy Bud Racing Kawasaki !

Près de 80 pilotes avaient fait le déplacement pour se qualifier à cette première épreuve, un cap que nos pilotes ont aisément passé puisque Brian Moreau signait le troisième temps de son groupe et Pierre Goupillon le cinquième du sien. Aucun des deux ne sera réellement performant au départ de la première manche samedi, mais tous deux auront de bonnes trajectoires dans les premiers tours et reviendront vite dans le top dix jusqu’à ce que Brian chute alors qu’il était déjà revenu 6eme après 3 tours. Les regards se tournaient alors sur Pierre revenu rapidement de la seizième à la dixième place, avant de poursuivre son effort pour franchir la ligne d’arrivée en troisième position. Dimanche matin la seconde manche sera encore meilleure pour Pierre qui signera le holeshot et mènera la course pendant onze tours, avant d’assurer son succès au général en terminant second de cette manche. Dans le top dix à l’issue du premier tour, Brian fera lui aussi une excellente course pour finir cinquième à cinq petites secondes du podium pour sa première course internationale en 250cc; le voici dixième du championnat avant la prochaine épreuve dans trois semaines au Portugal.

Pierre Goupillon : « Samedi en première manche je n’ai pas réussi un bon départ, mais j’ai trouvé de bonnes trajectoires pour revenir troisième. Dimanche ce fut différent puisque j’ai signé le holeshot et longtemps mené la course. En fin de manche je n’ai pas voulu prendre de risques quand Barr m’a attaqué, je savais qu’une seconde place me suffisait pour gagner l’épreuve. C’est super de voir que tout le travail effectué cet hiver avec Yves Demaria est récompensé, ça donne envie de travailler encore plus fort ! »

Brian Moreau : « Je suis content de ma seconde manche ou j’ai pris un bon départ, je n’ai pas commis trop d’erreurs sur un terrain très compliqué avec pas mal de trous. Ce fut une meilleure journée que samedi ou je n’ai pas eu trop de chance ; je n’étais pas très bien parti mais en l’espace de trois tours je suis revenu sixième et à la réception d’un saut je me suis retrouvé sans frein arrière suite probablement à un choc lors de la remontée. J’ai chuté, je suis reparti dernier et après m’être arrêté aux pits je suis reparti très attardé pour emmagasiner du roulage et de l’expérience. »