Doublé d’Amandine en France, Top huit pour Eddie en Italie

Tenante du titre Français, Amandine Verstappen a fait briller les couleurs du team 9MM Energy Drink Bud Racing Kawasaki en s’imposant dans la première épreuve du MXF à St Eloi. Présents en Italie pour le championnat d’Europe 250 Eddie Wade et Quentin Prugnières n’ont pas vraiment été récompensés de leurs efforts, même si Eddie signe un encourageant top huit.
Sur un terrain qu’elle apprécie Amandine a une nouvelle fois été sans rivale, réalisant un carton plein (pole position, holeshot et victoire dans chacune des deux manches) de bon augure avant la reprise du Mondial le weekend prochain à Riola Sardo.

Elle retrouvera en Sardaigne Eddie Wade et Quentin Prugnières, qui étaient eux en Italie pour la troisième épreuve du championnat d’Europe 250. Samedi sur le sec nos deux représentants ont manqué de réussite au niveau du départ, Eddie calant son moteur alors que Quentin était pris en otage dans une chute collective. Reparti trentième Quentin remontera douzième, une place devant Eddie.
Changement de conditions dimanche en raison de fortes pluies nocturnes, la piste étant boueuse et piégeuse pour la seconde manche ; Eddie n’allait cette fois pas rater le départ, et signait une belle prestation en se classant sixième de la manche et huitième de l’épreuve. De son côté après s’être fait percuter au départ Quentin signait une nouvelle remontée jusqu’au dixième rang, avant qu’il ne reçoive une pierre dans l’œil et ne rétrograde. La vitesse est là, il faut maintenant arriver à passer les premiers virages sans encombre !

Amandine : « Ces derniers temps je me suis surtout entrainée dans le sable pour préparer le Mondial en Sardaigne, si bien que je n’avais pas forcément de bonnes sensations aux essais ou je signe le meilleur temps. Je signe les deux holeshots et je gagne les deux manches en me faisant plaisir sur la moto, c’est bon pour le moral et cela a fait un bon entrainement avant de reprendre le Mondial le weekend prochain. »

Quentin : « En première manche il y a eu une grosse chute au départ, je repars loin et je suis assez content du roulage. Je me suis bien débrouillé au départ de la seconde manche, mais je me suis fait percuter au premier virage. J’ai bien roulé jusqu’à ce que je sois obligé d’enlever les lunettes maculées de boue, je n’arrivais plus à respirer correctement avec le poids de la boue sur le casque. Je suis remonté dix et j’attaquais le neuvième quand j’ai pris un caillou dans l’œil ce qui m’a obligé de m’arrêter un instant. C’est frustrant de travailler aussi dur et de ne pas être récompensé, mais il reste beaucoup de course et on ne baisse pas les bras, d’autant que les chronos en course étaient très bons. »

Eddie : « Globalement, ce fut un très bon week-end, allant dans la bonne direction et j’étais très content de la séance de qualification. Première course, j’ai fait une erreur stupide dans le premier virage, j’ai calé le moteur, pas vraiment content. Puis je suis revenu dans le top dix mais après une petite chute j’ai perdu quelques places pour finir treizième. Deuxième manche, j’ai pris un très bon départ, nous travaillons là-dessus mais pendant le premier tour, j’étais très lent, je ne sais pas vraiment pourquoi et nous devons y travailler. J’avais un bon rythme mais j’ai fait de petites erreurs et quelques gars m’ont dépassé, puis j’ai dû enlever mes lunettes, et encore une fois j’ai bien roulé jusqu’à la fin mais c’était trop tard. »

Top cinq pour Amandine Verstappen

Le Mondial féminin et l’Europe 250 étaient ce weekend au programme du team 9MM Energy Drink Bud Racing Kawasaki, qui retrouvait avec un certain plaisir le circuit d’Agueda au Portugal. Bien que marquée par une grosse chute aux essais, Amandine Verstappen aura offert au team son meilleur résultat avec un top cinq en Mondial.

Agueda et sa belle terre rouge n’ont pas forcément offert au team les résultats espérés, quatre semaines après le coup d’envoi de ces championnats. Le dernier GP organisé au Portugal remontant au millésime 2019, Quentin Prugnières comme Eddie Wade découvraient ce tracé superbe mais piégeux avec un sol très dur sous une couche de terre sablonneuse. Tous deux allaient améliorer leur performance au fil des séances d’essais, se retrouvant sixième (Eddie) et onzièmes (Quentin) derrière la grille de départ. Auteur d’un excellent départ et troisième en début de course, Eddie n’allait pouvoir tenir cette place pour son retour en course après sa blessure à Mantova ; seizième à l’arrivée il allait se reprendre dimanche, mais une chute en début de course le repoussait en trente septième position après deux tours si bien qu’il ne pourra que prendre le point de la vingtième place. Bien parti en première manche Quentin allait être victime d’une chute d’entrée de jeu ; revenu de la trente sixième à la vingt quatrième place en l’espace de quatre tours il perdait gros dans une nouvelle chute et ne pouvait faire mieux que vingtième. Dimanche sera une meilleure journée pour lui, puisqu’il prend la huitième place de cette manche.

Sonnée par une violente chute sur un triple saut lors des essais, Amandine Verstappen a fait preuve de courage pour s’aligner diminuée au départ des manches. Partie à chaque fois dans le top huit, elle décroche une septième et une sixième place lui permettant de garder toutes ses chances de podium final puisqu’elle se classe cinquième de l’épreuve et n’est qu’à cinq petits points du podium.

Le team est au repos la semaine prochaine, les prochaines échéances étant le championnat de France Elite à Castelnau de Lévis pour les garçons dans deux semaines, et l’ouverture du championnat de France Féminin le 8 Mai à St Eloi pour Amandine.

Amandine Verstappen au pied du podium Mondial Top neuf pour Quentin Prugnières en Europe 250

Après la pige victorieuse du Touquet pour Quentin Prugnières, la saison Motocross débutait ce weekend en Italie pour le team 9MM Energy Drink BUD Racing Kawasaki. C’est en effet à Mantova qu’était donné le coup d’envoi des championnats du Monde féminin et d’Europe 250, deux catégories que nos pilotes ont animées.

Honneur aux femmes pour commencer, avec l’excellente prestation d’Amandine Verstappen qui termine au pied du podium de ce premier GP ! Septième sur la grille notre multiple championne de France allait partir dans le groupe de tête en première manche, s’installant très vite à une quatrième place qu’elle ne quittera plus. Sa seconde manche fut plus compliquée du fait d’une touchette avec une autre fille en début de course ; pointée onzième après cet incident, Amandine reviendra cinquième de la manche. Quatrième du GP, elle rate le podium pour deux petits points mais confirme avoir passé un cap cet hiver.

Troisième temps chrono de son groupe aux essais libres comme aux essais chronométrés, Quentin Prugnières débutait bien son weekend puisqu’il occupait une bonne sixième place derrière la grille. Un premier départ raté allait lui compliquer la tâche, mais il allait méthodiquement gagner des positions pour revenir de la dix neuvième à la huitième place. Dimanche son départ sera bien meilleur, puisqu’on le retrouvera très vite en bagarre pour la quatrième place ; sur un circuit très piégeux il ne pourra éviter la faute alors qu’il était plus rapide que le pilote le précédant. Enervé par cette erreur lui ayant fait perdre le contact avec le groupe de tête Quentin plongera en vingt et unième position et ne lâchera rien pour franchir le drapeau à damiers au onzième rang.

Eddie Wade faisait sa première sortie sous ses nouvelles couleurs, et disputait là sa première course de l’année. Quinzième de son groupe aux essais chronos il se retrouvait à l’extérieur de la grille, mais gérait bien le premier départ en pointant dans le top quinze. Douzième de la manche il sera malheureusement victime d’une chute au second départ, la douleur à la jambe l’obligeant à renoncer avant l’arrivée.

Le weekend prochain le team 9MM Energy Drink BUD Racing Kawasaki sera à Gueugnon ou se dispute la seconde épreuve du championnat de France Elite.

Amandine Verstappen : « Un bon weekend, j’ai un bon feeling avec la piste et je signe le troisième temps aux essais libres et le septième aux chronos ou j’étais un peu plus stressée. Je pars bien en première manche, j’étais troisième quand Van de Ven fait un tour droit et m’oblige à virer à l’extérieur si bien que je perds deux places. J’avais une bonne vitesse, et je reviens quatrième. Mon second départ était bien lui aussi, mais dans la seconde ligne droite une fille m’a touché et j’ai dû prendre les freins ; je me suis retrouvée dix ou onze, et je reviens cinquième. Déçue de rater le podium pour deux points, après deux bonnes courses. Je me sens plus forte physiquement, j’ai bien bossé tout cet hiver avec mon entraineur qui me connaît bien. »

BS BATTERY / LE PLEIN D’ENERGIE POUR DEUX ACTEURS MAJEURS DE LA MOTO EN FRANCE

Le leader de la batterie moto BS BATTERY et l’équipe KAWASAKI BUD RACING s’engagent pour deux ans par le biais d’un partenariat marketing, sportif et commercial.

Marketing > Mise en valeur de cette nouvelle alliance par le biais des supports de communication des deux entités ( visibilité, relations presse, relations publiques et fidélisation de clients, marketing digital… ).

Sportif > BS BATTERY équipera la totalité des motos de Kawasaki Bud Racing. Un gage de fiabilité et de longévité pour l’équipe native d’Hossegor qui pourra compter sur des produits aboutis et performants.

Commercial > Le département commercial Bud Racing commercialisera BS BATTERY sur ses différents canaux de vente ( shops de Hossegor et Loon, site marchand, catalogue papier… ) faisant écho au référencement officiel de BS BATTERY par KAWASAKI Europe.

Benjamin SEBBAN, Président de BS BATTERY :

«Nous sommes extrêmement heureux de devenir partenaires du team Kawasaki Bud Racing avec qui nous partageons des valeurs fortes et très importantes autour du sport et de l’esprit d’équipe. Comme à son habitude BS s’engage auprès d’un partenaire français dans la compétition moto. Ce partenariat nous ouvre une porte nouvelle, celle du motocross. Les produits BS ont été testés et validés par le team dont les motos seront équipés de batteries Lithium BS. Un grand merci à Stéphane pour sa disponibilité et son professionnalisme pour mener à bien ce partenariat qui je le souhaite s’inscrit dans le long terme »

Stéphane DASSE, Team manager KAWASAKI BUD RACING :

« Je connais de longue date les produits BS BATTERY. D’année en année, j’ai vu une gamme s’étoffer pour devenir incontournable. Je suis très sensible également au fait qu’ils s’investissent et soutiennent le sport moto par le biais des principales disciplines. Avec cette fois le motocross et KAWASAKI BUD RACING, la boucle est bouclée. Au nom de toute l’équipe, je veux souhaiter la bienvenue à BS BATTERY dont les dirigeants ont cru immédiatement à la pertinence de la cette collaboration tripartite soit marketing, sportive et commerciale. A l’issue du test que nous avons mené sur nos motos de course, BS BATTERY a parfaitement répondu à nos attentes, nous allons donc confier à nos techniciens et mécaniciens ce qu’il se fait de mieux en terme de batteries, chargeurs et boosteurs. Les victoires au plus haut niveau se construisent avec les meilleurs outils… Pour notre part, ce sera avec BS BATTERY avec qui j’espère nous partagerons de nombreux podiums ! »

DIMACO / BUD RACING TEAM > UN PARTENARIAT QUI A DU SENS

A compter du 1ER Janvier 2022, l’entreprise DIMACO et le Team BUD RACING s’uniront pour deux années.

Un partenariat qui a du sens car rares sont les disciplines telles que le motocross pouvant autant mettre en valeur le produit nettoyeur haute pression et ce, particulièrement en usage intensif !

La signature d’un contrat entre ces deux entités Françaises leaders chacune dans leur secteur d’activité prend tout son sens eu égard à la réputation d’endurance et de fiabilité tant du côté de la société DIMACO basée à Chinon que de l’équipe Landaise d’Hossegor représentant le constructeur KAWASAKI en championnat de France, d’Europe et du Monde.

Une alliance qui arrive à point nommé puisque l’étendue de la gamme DIMACO va permettre de couvrir tous les besoins de l’équipe BUD RACING car pas moins de 3 familles de produits feront leur apparition aux côtés de l’équipe Kawasaki Bud Racing :

1° Tout d’abord à l’atelier prendra place le produit eau chaude Dimaction, indispensable pour les techniciens et mécaniciens à destination des motos une fois l’entraînement effectué… D’une redoutable efficacité !

2° Les mécaniciens de course pourront aussi compter lors de leurs fréquents et lointains déplacements de NHP thermiques à moteur essence ( modèle TSL ). Robustes et efficaces, ils sont considérés par le chef mécanicien Kawasaki Bud Racing comme les meilleurs pour l’usage motocross ( débit d’eau, encombrement, fiabilité, etc… ). Indispensable quand on sait que 30 courses environ sont au programme chaque saison durant lesquelles chaque NHP est utilisé 3 à 4 fois par weekend !

3° Le 3ème produit est pour un tout autre usage : Le BUD RACING TRAINING CAMP ( complexe de moto TT de sable unique en Europe ) fera l’acquisition fin Novembre d’une station de lavage à double utilisation… Un besoin juste primordial !

Nous avons là avec ces trois produits complémentaires un tout petit aperçu de l’étendue de la gamme DIMACO adaptée à tous corps de métiers et répondant aux exigences les plus élevées comme le motocross bien sûr mais aussi l’agriculture, le bâtiment, la navigation, etc, etc…

Guillaume LOGNONE, Président de DIMACO : « ll nous a paru tout naturel de devenir partenaire de l’équipe KAWASAKI BUD RACING car nous partageons des valeurs communes : la performance à la française, l’esprit d’équipe, le dépassement de soi. C’est avec grand plaisir que DIMACO après 40 ans de métier et plus 200 000 nettoyeurs haute pression fabriqués va accompagner une belle équipe qui gagne et tâcher d’apporter son savoir-faire dans ses succès »

Stéphane DASSE, Team manager KAWASAKI BUD RACING :

« Au nom de toute l’équipe, je veux souhaiter la bienvenue à DIMACO. Avant même d’utiliser le produit, j’étais déjà conquis et convaincu de l’efficacité de leurs NHP puisque l’un de mes principaux collaborateurs à l’atelier avait eu l’occasion par le passé de travailler avec DIMACO… Inutile de vous préciser qu’il m’en a dit du bien ! Grâce à cette variété de produits fiables et performants répondant parfaitement à nos attentes, nous allons confier à nos techniciens et mécaniciens ce qu’il se fait de mieux pour notre exigeante discipline. Les victoires au plus haut niveau se construisent avec les meilleurs outils… Pour notre part, ce sera avec DIMACO avec qui j’espère nous partagerons de nombreux podiums ! »

Plus d’informations sur DIMACO > https://www.dimaco.com/fr/

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