Un weekend positif avant le MXGP de France

Après un long break printanier le championnat du Monde a repris de plus belle avec trois GP de rang, le Portugal succédant à la Lombardie et emmenant le team Bud Racing Kawasaki à Agueda au sud de Porto.

Pour la première fois depuis le coup d’envoi du Mondial les sourires étaient de mise sous l’auvent Bud Racing dimanche soir, Mitchell Harrison et Brian Moreau ayant tous deux livré une prestation de bon augure avant le GP de France ce weekend. Sur un circuit apprécié des pilotes – bien que l’arrosage intensif avant les deux manches n’ait pas été le bienvenu – tant Mitchell que Brian ont obtenu des résultats encourageants avec une dixième place pour Mitchell et une douzième pour Brian.

Second temps chrono aux essais libres et septième aux essais chronos, Brian se qualifiait brillamment en septième position alors que Mitchell entrait dans le top vingt avec une dix huitième place. L’arrosage allait piéger Brian en début de première manche, une chute le repoussant en vingt et unième position ; onzième à l’arrivée il était enfin récompensé de son travail et en pointant dans le pack de tête en début de seconde manche tous les espoirs étaient permis ! Un autre pilote en perdition allait malheureusement le faire chuter, l’obligeant à une autre remontée de la vingt cinquième à la quinzième place. Douzième du GP, il réalise son meilleur score de sa jeune carrière en Mondial.

Comme Brian, Mitchell allait livrer deux courses régulières et solides ; pointé hors du top vingt en première manche l’Américain franchissait la ligne d’arrivée en treizième position avant de faire encore mieux dans la seconde ou un meilleur départ lui permettait de terminer onzième, un résultat encourageant pour lui qui découvre chaque weekend de nouvelles conditions de course.

Si le soleil était de la partie au Portugal, le temps était mitigé du côté de Pernes les Fontaines ou faisait étape le championnat de France Elite. Sur une piste séchant au fil de la journée Quentin Prugnières allait s’imposer le samedi, reprenant la plaque rouge de leader du championnat de France espoirs. Dimanche c’est sous la pluie que la journée débutait pour Jimmy Clochet, et après un chrono correct aux essais la première manche allait mal tourner avec une grosse chute l’obligeant à repasser par les stands pour finir la course dix septième. La seconde manche sera meilleure sans être à la hauteur de ses espérances, sa septième place lui permettant de rester cinquième du championnat Elite MX1.

Brian Moreau : « Ce fut un weekend positif à tout point de vue, à la fois au niveau de la vitesse et du pilotage, c’est le premier de l’année ! Bon il y a eu une glissade en première manche qui m’oblige à repartir de loin alors que j’avais pris un bon départ, mais je fais une belle remontée pour finir dans la roue du neuvième. En seconde manche j’étais six ou sept quand un pilote m’accroche et me fait tomber. Ce fut un weekend difficile mais je n’ai rien lâché et je me suis battu, c’est encourageant à la veille du GP de France qui se dispute presque chez moi et ou je sais que j’aurais pas mal de supporters. »

Mitchell Harrison : « J’ai bien aimé ce circuit et ce ne fut pas un mauvais weekend, mais ces départs ratés m’empêchent de signer des top dix de manche ; je suis revenu de la dix neuvième à la treizième place en première manche, et dans la seconde j’ai encore dû doubler après un départ en milieu de peloton. Je dois continuer à travailler dur pour améliorer mes départs, et mieux me qualifier pour avoir une meilleure place sur la grille pour les courses. »

Team BUD racing Kawasaki 2019, de retour en GP MX2

A l’aube d’une intéressante et prometteuse saison qui verra le Team KAWASAKI BUD RACING faire son retour en Championnat du Monde MX2, l’équipe d’Hossegor reste dans la dynamique d’emmener les jeunes au plus haut niveau mondial et se renforce.

Pour la saison 2019, les deux Brian, MOREAU et HSU participeront à l’intégralité du championnat du monde MX2 ainsi qu’au championnat de France Elite, et un nouveau venu sera à leurs côtés avec Jimmy CLOCHET, déjà vainqueur de manches en championnat de France Elite MX2, il sera chargé pour sa part de faire briller les couleurs BUD RACING en championnat d’Europe EMX 250 et de France ( Elite MX1 et National MX1 ).

Malgré leur jeunesse et la découverte du Mondial pour Brian Moreau, les pilotes nourrissent de belles ambitions auxquelles il faudra ajouter celles des jeunes Quentin PRUGNIERES et Daniela GUILLEN tous deux engagés en 85cc et représentant l’avenir. La volonté de détection et d’accompagnement de tous jeunes pilotes vers le plus haut niveau reste la ligne directrice de BUD RACING :

Nos pilotes ont hâte d’être au départ de la première course. A chaque début de saison, il y a toujours cette adrénaline qui est en nous ainsi qu’une très forte envie de donner le maximum. En prévision des GP MX2, nous participerons à 2 courses de préparation : Mantova / Italie le 10 Février ainsi que Lacapelle / France ( 46 ) le 24 Février. Nous espérons que le public répondra présent tout au long de la saison pour encourager nos pilotes mais aussi les Teams Français. Enfin je voulais remercier chaleureusement nos partenaires et en particulier ceux qui nous ont rejoint tout récemment. Toute l’équipe KAWASAKI BUD RACING vous donne rendez-vous sur les circuits d’une saison qui s’annonce palpitante”.

OFF COURSE pour Team KAWASAKI BUD RACING

Brian Moreau s’impose à Hossegor

En terre connue puisque basé comme le team Bud Racing Monster Kawasaki à Hossegor, Brian Moreau s’est imposé dans la Ronde des Sables disputée sur la plage de la cité balnéaire. Déjà vainqueur l’an passé, il signe donc le doublé pour sa dernière course de l’année.

Motocross, Supercross et courses sur plage, Brian Moreau est un pilote on ne peut plus éclectique ! Engagé dans la catégorie Junior de cette quatrième épreuve du championnat des sables, Brian s’alignait au départ de cette course sur la 250 KXF Bud racing, l’équipe technique Bud ayant simplement changé la démultiplication et équipé la moto d’un gros réservoir afin de limiter le nombre d’arrêts ravitaillement sur cette course durant une heure trente. Bien placé au départ, Brian allait chuter peu après en se faisant surprendre par une zone de sable mou ; ne perdant pas trop de temps à repartir il allait progressivement revenir sur la tête de la course et prendre le commandement de celle ci avant la mi course. Son principal rival tombant en panne d’essence peu après, Brian allait gérer sa fin de course pour finalement s’imposer avec 37 secondes d’avance. C’était la dernière sortie en course de l’année pour le team Bud Racing, qui va maintenant préparer le prochain Mondial MX2 qui verra Brian Moreau et Brian Hsu s’aligner le 10 Mars au premier GP de la saison en Argentine.

Brian Moreau : « Cela fait d’autant plus chaud au cœur de gagner ici que le team est basé à Hossegor, et qui plus est de gagner pour la seconde année de suite. En début de course le terrain était plat et rapide et il était difficile de faire la différence, puis il s’est creusé et j’ai pu mieux m’exprimer. Dans la première heure de course les conditions météo étaient bonnes, puis l’averse m’a contraint à rentrer aux stands pour changer de lunettes mais j’ai pu gérer mon avance. Je suis arrivé ici sans trop de préparation spécifique, ces derniers temps je n’ai pas trop roulé car il fallait faire un break après la saison, mais à partir de maintenant on va reprendre la préparation pour la saison 2019. »

Finale du championnat Elite: Victoire et podiums !

La finale du championnat de France Elite a permis à Pierre Goupillon de fêter son premier succès en MX2, confirmant sa bonne forme actuelle. Brian Moreau a offert un double podium au team Monster Bud Racing Kawasaki en montant sur la troisième marche du podium du jour mais aussi du championnat.

Malgré la chaleur estivale les conditions de course sont restées bonnes à Castelnau de Lévis, et dès l’entame de la journée Brian Moreau claquait une nouvelle fois la pôle position aux essais, sa quatrième après Bitche, Foolz et Iffendic. Second temps chrono derrière son équipier, Pierre Goupillon donnait le ton et offrait le doublé au team.

Auteur du holeshot au premier départ Brian Moreau allait contenir les attaques du leader du championnat, jusqu’à ce qu’il glisse sur une partie encore humide suite à l’arrosage ; reparti en troisième position il laissait Pierre Goupillon chasser le leader, mais Pierre allait caler passé la mi course et perdait une place, terminant troisième derrière Boisrame et Brian. Signant le holeshot de la seconde manche Pierre allait faire toute la course en tête, pour aller remporter sa première manche MX2 Elite et sa première victoire dans la catégorie. Moins bien parti qu’en première manche Brian allait chuter dans le premier tour, se retrouvant hors du top dix ; il va animer la course en revenant sixième et en livrant une âpre bataille au champion de France dans le dernier tour, décrochant la sixième place de la manche et la troisième de l’épreuve. Brian conclue sa saison sur le podium final du championnat (3ème), Pierre se classant lui 5ème malgré son forfait à Bitche.

Pierre Goupillon : « Ce fut une bonne journée, dommage que je cale dans un virage en première manche car j’aurais peut-être pu faire le doublé ! J’ai bien redressé la barre en signant le second holeshot puis en menant la course de bout en bout, j’ai prouvé que j’avais la vitesse pour m’imposer en MX2. On a bien travaillé mentalement avec Yves (Demaria) et j’attends avec impatience les prochaines épreuves de l’Europe pour essayer d’accrocher d’autres podiums. »

Brian Moreau : « Une bonne journée dans l’ensemble, avec un bon chrono aux essais et une bonne vitesse dans les manches. En première manche je signe le holeshot, je commence à bien partir mais alors que j’étais en tête j’ai glissé sur un terrain très propice à l’erreur du fait de l’arrosage et de la texture du sol. Les deux roues sont parties, je n’au rien pu faire pour éviter la chute, après je signe le meilleur tour en course et termine à deux secondes du vainqueur. En seconde manche je cabre en sortie de grille et je pars dans le top dix, je me suis un peu énervé et je chute dans le premier tour, puis après une seconde chute je parviens à revenir sixième. »